よく聞く「運用番号」と「列車番号」って一体何が違うんだ!?

どうも、まだまだ鉄オタ初心者の中沢です。

突然ですが、皆さんは「運用番号」と「列車番号」の違いを答えられますか？あまりピンとこない方もいるのではないでしょうか？

まあそもそも会社によって異なるのは大前提なのですが、今回は俺の得意分野である浅草線直通系統(4直)を例に挙げて説明してみようと思います。難しいことは何も言いませんので安心してください。それでは今回もよろしくお願いします！

【豆知識】
東急の列車番号は
特殊すぎて
よくわからない

※マジで何度言われても理解できそうにないので、東急の列番は方向幕量産者に丸投げします。まくまくごめん後は頼んだ。

運用番号とは

その名の通り、運用を現す番号を運用番号(運番)と呼びます。

運番の大きな特徴として、基本的に一日中変わらず同じ番号が使われます。そのため、マニアなんかはこの運番を手掛かりにして特定の電車を探すことが多いです。

また、運行番号と呼ばれることもありますが、基本的には同じものを指すと思って大丈夫でしょう。

例えば、この電車を見てみましょう。

この電車の上部を見てみると、行先枠の横に「B11」と書いてあることがわかりますね。

これが運番です。基本的に(地下鉄とその直通先は特に)列番ではなく運番を表示していることが多いです。

その名の通り、列車を現す番号を列車番号(列番)と呼びます。

列番はその会社によって決め方も異なり、大まかには「種類ごとに番号を割り振る方法」と「運番の前に始発駅の発車時刻をくっつける方法」があります。

特徴として、基本的には下り列車が偶数、上り列車が奇数となっています。つまり列番は運番と違ってコロコロ変わるものだというものです。

4直では電車自体に列番を表示することはありませんが、運転士さんなどが用いる行路表には書いていたりします。北総鉄道は臨時列車の行路表を記念乗車券に載せてました。

JR東日本の場合は、このように電車に列番を丸ごと表示しているものがほとんどです。

たまに下２桁しか出せない電車もありますが…まあそういうこともあります。

結論：まあ難しいのでなんとなくわかってくれたらそれでいいです

この記事を書いた人

中沢 / Nakazawa

矢切が俺に所属。高校生、バンドオタク、一応絵描き。
札沼線民歴6年、東豊線民歴12年、千原線民歴2年。鉄オタ歴は4年半。