JR九州 | FreedomTrain

【JQの近郊型列車解説講座Vol.00】JR九州の編成番号のしくみをわかりやすく解説！

シリーズ第１回、811系の解説を始める前にまずはJR九州の編成番号のしくみを解説します！本州とは一味違った鉄道ワンダーランド、九州の鉄道沼への切符です！

2025.11.08

小森江鈴／REI

JR九州九州日豊本線記事鹿児島本線

211系オタクが似て非なる車、415系1500番台を軽く解説するようです。

こんばんは。今日もお疲れ様でした。先日、当サイトのライターさんと415系の話をしていました。「交直流版211系」として登場するはずだったあの車は、結局運用を分けることが面倒くさい、と言う理由でMT-54モーターを積んだ415系になってしまい...

2025.11.07

へち

JR九州JR東日本九州常磐線日豊本線東北地方東日本水戸線記事首都圏鹿児島本線

鉄道ワンダーランド、九州へおいでよ！

JR九州を走る個性的な車両達。その魅力を全国に発信すべく、九州の普通列車たちをわかりやすく大まかに説明したつもりです。デビュー一本目の記事なので稚拙な部分も多いかとは思われますが温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

2025.10.24

小森江鈴／REI

JR九州九州日豊本線記事鹿児島本線

元JR東日本・E501系の導入で、JR九州は415系を今後どうするの？

ご覧いただきありがとうございます。2025年9月より、JR東日本で役目を終えたE501系が、JR九州の小倉総合車両センターへ順次JR貨物の甲種輸送列車にて運ばれている様子が目撃されています。すでにJR東日本の工場内で一部の改造を終えたうえで...

2025.09.23

こつあず鉄道ちゃんねる

JR九州まとめ・考察九州日豊本線記事鹿児島本線

【ATO関連】BEC819系試運転の意図とJR九州の今後の展望

ご無沙汰してます。ふぺです。2023年度より定期的に行われているBEC819系と813系の併結試運転。この両形式は定期での併結運用を持たず、主に運行する路線も違う形式となっていますが、なぜ最近になって併結しての試運転が行われるようになったの...

2025.08.07

ふぺ

JR九州まとめ・考察九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【両都市の今後】日産工場移転で「追浜」と「苅田」の鉄道事情はどうなる？

ご無沙汰してます。ふぺです。2025年7月15日に発表された日産の追浜工場閉鎖と苅田工場への移転。どちらの都市も鉄道と密接に関わっていることが特徴ですが、この工場移転によって追浜は苅田の鉄道事情はどうなるのでしょうか？2027年度追浜の日...

2025.07.22

ふぺ

JR九州九州京浜急行電鉄日豊本線東日本西日本記事首都圏

【消えた計画】”白いみどり”と消えた新幹線

ご無沙汰してます。ふぺです。2022年についに開業した西九州新幹線。日々多くの利用者がいるこの路線ですが、実は長崎県北部の都市「佐世保」を経由する計画があったことをご存知でしょうか？この計画は一時期何個かあった西九州新幹線のルートの最有力候...

2025.07.18

ふぺ

JR九州九州西日本記事駄文鹿児島本線

【超特殊環境】関門トンネルを渡る普通列車で使用される415系の後継車はどうなる？予想してみた

山陽本線唯一のJR九州管内であり、JR九州で唯一本州側に乗り入れる路線である、山陽本線の下関～門司間。この間にある関門海峡には関門トンネルという海底トンネルがあり、絶縁の問題などからこのトンネル内はJR九州の路線としては珍しく、直流1500...

2025.07.13

こつあず鉄道ちゃんねる

JR九州まとめ・考察九州記事

【重要な役割】特急ソニックが結ぶ福岡と大分の繋がり

ご無沙汰してます。ふぺです。福岡県の博多駅と大分県の大分駅を結ぶ特急ソニック。この特急ソニックは福岡市と大分市という九州トップレベルの都市の中心部同士を結ぶ特急ということもあり、利用者もかなり多くビジネスマンや観光客にとってはなくてはならな...

2025.07.12

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【赤い目】811系PM8105編成”REDEYE”の検測の様子について見てみよう！

ご無沙汰してます。ふぺです。最近リニューアルが進むJR九州の811系。2025年現在では大半の編成がリニューアルを終えていますが、そんな811系リニューアル車のうち2編成のみ検測機能を搭載した811系が存在します。それが811系PM7609...

2025.07.05

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線