どうも、芝鉄だいすき中沢です。
さて、4月といえば新生活の時期。出会いもあれば別れもありますよね。それは鉄道の世界でも同じかもしれません…ということで今回はそんな出会いと別れがあった芝山鉄道のお話。それでは今回もよろしくお願いします！
【豆知識】
芝鉄は果たして
九十九里に行けるのか
(多分無理)
芝鉄と別れ
2月25日、芝山鉄道公式ホームページにて唐突な知らせがありました。
2013年４月１日から１３年間にわたり、多くのお客様にご利用いただきました芝鉄３５００形車両（第3537～3540号車編成）が引退を迎えることとなり、本年３月末をもって運行を終了いたします。
芝山鉄道 ３５００形「ありがとう」イベントの実施について ※引退記念乗車券は完売しました（3/13更新） -芝山鉄道
おい嘘だろと友人の間隣で声が出てしまったくらいには驚きましたが、まあ3500形はもう50年選手の大ベテランです。あとはどうせ京成に戻ってまた運用されるんだろうなと思っていたため、あまり動じていなかった節はあります。
まあ、その時はこんなのが次に来るんじゃないかと思っていたのですが…
芝鉄と出会い
さて、それで実際に出てきた芝鉄の新車がこちら。
本年３月末をもちまして引退を迎える「芝鉄３５００形車両」の後継車両として、４月１日(水)から「３６００形車両」（４両編成）が運行を開始いたします。
「芝鉄カラー」である緑と赤を車体にまとい、初代芝鉄３６００形車両からデザインを新たに登場いたします。
三代目芝山鉄道所属車両が決定しました -芝山鉄道
嘘だろまた3600形かよ
知らない人もいると思うので説明すると、3600形は過去にも別の編成が芝鉄にいたことがあります。なので俺はてっきり3600形はないだろうなと思っており、まさかの想定外を突かれてびっくりしたのでした。というか何よりも配色が逆になったのが驚きです。千葉急行かよ。
芝鉄と本当の別れ
さて、京成に戻ると思っていた3540編成が出てきません。どこ行ったんでしょうか…って、あれ？
はい？廃車ですか？
うーん、まさかここで純粋に廃車とは。置き換えでもなく。今後の動向に注目ですね。
結論
結論：3540編成お疲れ様、3668編成よろしく！
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