中央本線(信越)

長野地区向けのE131系200番台を見ていく by仙石線沿線民

こんにちは、大きな目で見れば仙石線沿線民なこづるしんでんです。ノリと勢いでサムネを作ってしまったので、諦めて勉強しながら本文を書いています。さて、仙石線への投入が終わったE131系ですが、次に投入されるのは長野地区。こちらも色々と面白い仕様...

2026.06.10

こづるしんでん

まとめ・考察もっと中央本線(信越)信越地域信越本線東日本篠ノ井線記事

「さようなら」と「こんにちは」。ついに長野区にE131系が投入されます！

早速ですが、ついに我々の路線にも新型車両がやってきます。そう、E131系200番代です。211系で「新しい」と言っていたあの気持ちはどこへ行ったんでしょうか、知らぬ間に「首都圏最後の国鉄車」の一角を担う車になってしまいました。そんな211系...

2026.05.07

へち

中央方面中央本線(信越)中央本線(首都圏)信越地域信越本線篠ノ井線記事

E353系で色々と遊んでみた【勝手に塗装変更シリーズ】

信濃路甲斐路の長、E353系好きな四字熟語は「一期一会」、嫌いな四字熟語は「運転打切本日に限り町田行き」。どうもゴハチさんです。忘れ去られていたタイミングで帰ってきました、#勝手に塗装変更シリーズ。過去シリーズはこちらからどうぞ。今回の生贄...

2026.05.03

ゴハチさん

JR東日本まとめ・考察もっと中央方面中央本線(信越)中央本線(首都圏)中央線快速電車信越地域信越本線大糸線東日本篠ノ井線記事通勤五方面青梅線・五日市線首都圏駄文

飯田ヨリ分岐シテ中津川二至ル幻ノ中津川線

こんばんは、今日も1日お疲れさまでした。辰野線の記事を書いた後に実際に辰野線に乗ってきました。この記事を書いたのが半年前だったんです。許して。すごく大自然の中にある路線で、天竜川・横川川どちらの川沿いもとても心地がいい路線でした。いいデジタ...

2026.03.31

へち

中央本線(信越)東日本記事辰野線飯田線

213系5000番台、最後のJR東海非VVVF車の歴史を辿る！

こんばんは、今日もお疲れさまでした。先日ついに引退が正式に発表されたJR東海の213系。JR東海の電車では最後の非VVVF車でした。14編成しかいなかったこともあり、そこそこ影が薄かった？彼ら。今でこそ飯田線を走る日々ですが、当初は名古屋に...

2026.02.08

へち

JR東海中央本線(信越)辰野線飯田線

【水玉でんしゃ】今日は「E131系」について知っておこう。

どうも、めちゃくちゃお久しぶりです。中沢です。最近昼夜逆転が治りつつあります。さて、皆さんは「E131系」という電車をご存知でしょうか？関東、その中でも都心…というよりはどちらかというと郊外の路線で走っている電車なのですが、是非とも皆さんに...

2026.02.04

中沢 / Nakazawa

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211系立川撤退！あずさ増車！！～2026年も盛りだくさんなダイヤ改正in中央～

こんばんは、今日も一日お疲れさまでした。と言いたいんですが今日は珍しく日中投稿です。こんにちは。いよいよ年末ですね。ついに「よいお年をお迎えください。」という季節がやってきました。さて、ついに昨日、2026年度ダイヤ改正の概要が発表されまし...

2025.12.13

へち

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【割高】E353系グリーン車に、利用価値は見出せるのか

普通車と変わらぬ4列シートということで、酷評が目立つE353系グリーン車。ならば実際に比べてみようじゃないかというテーマで記事を作成しました。

2025.11.16

しむらっち

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“あずさ2号”起点駅は新宿だった─。なぜ中央”本”線の起点駅は新宿？

こんばんは。今日も1日お疲れさまでした。先日都内に用事があって行ったのですが、特急料金も何も変わらないならせっかくなら東京駅まで乗りたいよね、ということで、久しぶりの特急列車で東京駅まで乗車してきました。発車メロディは変わり、全部にグリーン...

2025.11.12

へち

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最初に来た彼ら、いきなり癖つよ！？長野211系を見てみる。その④ N300編成(3000番台、幕張転属1パンタ車)

こんばんは。今日も1日お疲れさまでした。今度甲府駅近くで211系の撮影会があるらしいですね。そこで明記されていた「211系0番台または2000番台１編成、211系1000番台または3000番台2編成」という文字。運用の間を練ってちょうど留置...

2025.11.03

へち

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