南武線(本線)

JR東日本

落成20周年!関東圏の路線特化型車両「E233系」をチェック!

こんばんは、今日も1日お疲れさまでした。211系の幌受けを探しているんですが、もう品切れらしくて。12個もあれば足りると思ったんだけどなあ...。というか計算上は足りないとおかしいんだけど。中央本線の新型車両、E131系200番代のデビュー...
まとめ・考察

【205系置換?】FV-E991系「HYBARI」が営業運転へ どう運用される?

こんにちは、こづるしんでんです。最近ようやく多忙が解消してきて肩の荷が降りたところで、久々にまともな考察記事を書いてみようかなということで。今回は「水素で走る電車」である、FV-E991系が営業運転に就くというニュースについて考えていきまし...
再現鉄

【2026年ダイヤ改正】E233系8000番台で表示される行先表示【定期行先表示紹介第64弾】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介のまえに...今回紹介するのは今回の改正でワンマン化された南武線を走るE233系8000番台を紹介します。ダイヤは2026年3月14日改正です。本数については、運転本数の少ない一部の行先の...
JR東日本

E233系はあの路線に配備予定だった?【頓挫した車両計画】(首都圏JR普通電車編)

こんばんは。これ書いてるときにインフルBにかかりました。みんなも体調管理気を付けてね。予想外のことが起きること、要するに寝耳に水状態なことは人間だれしも経験したことがあると思うんですよ、それは電車の世界もそう。今回は「予定されてたけど結局無...
JR東日本

【2026年ダイヤ改正】JR東日本横浜支社は改正後どうなる?

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。いよいよダイヤ改正プレスが出ましたね!ということで横浜支社に絞って今回の改正内容を解説していきたいと思います!東海道線東海道線では特急「湘南」が増発(21:35発平塚行き)され、東京駅を出発する特急「湘南...
再現鉄

「ホームドア」のサインシステム①【JR東日本・小田急電鉄編】

こんにちは。好きな四字熟語は「燈籠光柱」と「廃材芸術スクラップアート」。どうもまもうなです。今回の記事では、「ホームドア」のサインシステムということで、近年急速に普及したホームドア、もとい「可動式ホーム柵」のサインシステムについて扱っていき...
再現鉄

【2025年ダイヤ改正】E233系8000番台で表示される行先表示【定期行先表示紹介第16弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介のまえに...今回紹介するのは今回の改正でワンマン化された南武線を走るE233系8000番台を紹介...
再現鉄

【行先表示】E233系8000番台・8500番台で表示される行先表示【定期行先表示紹介第八弾】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介のまえに...今回紹介するのは次回の改正でワンマン化する南武線を走るE233系8000番台と運用離脱が噂されるワンマン化工事を受けておらず元0番台だったE233系8500番台を同時に紹介し...
中央線快速電車

2025年春ダイヤ改正発表!グリーン車が入る「中央方面」はどう変わる?

こんばんは、へちです。先日、何気ない気持ちでパソコンを整理していたら何を思ったかフォルダをすべて消してしまってフォントごと台無しにするというパソコン初心者らしい間違いをしてしまいました。何やらかしてんだよ。というわけでそこら辺のフォントの復...
JR東日本

【2025年3月ダイヤ改正】JR東日本横浜支社のダイヤ改正について【南武線ワンマン化など】

皆さんこんにちは。方向幕量産者です。今回は本日14時に発表されたJR東日本横浜支社のダイヤ改正について解説していきます。改正日はいつ?JR各社ともに2025年3月15日改正になります。また、詳しいダイヤが出るのは2025年2月25日となりま...
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