【ついに3本目】仙台市交通局南北線 3000系3133Fがデビュー、乗ってきた

こんにちは、こづるしんでんです。

仙台市地下鉄南北線の新型車両3000系ですが、その第3編成の3133Fが2月26日から営業運転を開始しました。

ということで、ちょうど用事があったのでちょっとだけ乗ってきました。

ついに3本目、3133Fがデビュー

3000系は、南北線開業以来活躍してきた1000N系の置き換え用として導入が進んでいる新型車両。

すでに

が運用に入っていましたが、今回の3133Fでいよいよ3本体制になりました。

まだ全体から見れば少数派ですが、1年半前のデビュー当時よりは確実に勢力を伸ばしています。

見た感じ、3000系は全日運用1編成+朝夕運用1編成みたいな感じで最近は運用を回していますね。

乗ってきた

今回乗ったのは夕方帯。正直、普段南北線を使わない私でももう見慣れてきました()

それでも改めて感じたところを少し。

車内の明るさ

とにかく内装が明るい。

リニューアルしてるとはいえども古い1000N系に乗った後にこれに乗ると、その差は歴然です。

新車らしい明るさですね。

LCD案内表示

また、南北線では初めてLCDを搭載した3000系。

東西線やお隣仙石線のLCDとはまた別な、日立LCD(と思われる)ものですが、やっぱりあると便利ですね。地下鉄ゆえに今どこを走っているのかわからなくなる、なんてこともよくあるので。

3000系、ここまでの導入ペースは ?

3133Fがデビューした代わりに、1000N系の1102Fが最近あまり運用に入っていない……ように感じます。今後の導入計画は、

• 2024年度 1編成
• 2025年度 2編成
• 2026年度 3編成
• 2027年度 4編成
• 2028年度 3編成
• 2029年度 4編成
• 2030年度 5編成

仙台市交通事業経営計画（令和3年1月）より

ページが見つかりませんでした - 仙台市交通局

www.kotsu.city.sendai.jp

資料5 仙台市交通事業経営計画（最終案）概要版.pdf

という予定になっており、今の所は計画通りに進んでいます

今後の増備がどう進むかも注目です。

まとめ

3133Fが営業開始し、3000系は3本体制に。

着実に世代交代が進んでいますね。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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こづるしんでん

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