九州

【延命?】まさかの福岡市地下鉄1000N系、2編成に内装修繕工事が…一体なぜ?

ご無沙汰してます。ふぺです。1000N系 想定外の延命へ2026年9月24日、福岡市交通局がとある一般競争入札の実施を発表しました。入札内容は「1000N系車両 内装修繕業務委託」というもので、主に1000N系2編成の老朽化や汚れの酷い箇所...
まとめ・考察

【再開発を待つ】駅前は更地…かつての九州大学最寄駅「箱崎九大前駅」

※撮影は26年2月のため一部風景が変わっているところがあるかもしれません!九大箱崎キャンパス跡地で進む再開発福岡市の公式資料より引用2018年に九州大学箱崎キャンパス(福岡市東区)が伊都キャンパス(福岡市西区)に移転したことを受け、2010...
JR東日本

【初っ端から飛ばします】「特急しらゆき」ダイヤ変更について考察してみる

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記事

【自己紹介ではなく事故紹介】ブログ執筆、始めました。

なんともやる気のないサムネですね。なにも思いつかなかったんです許してご挨拶冷やし中華は始めません(?)みなさんこんにちは。Twitterでは知ってる方も多そうですね。みねと申します。この度ご縁がありまして、FreedomTrainにて執筆さ...
JR九州

【そのまま?】衝撃のJR九州譲渡から1年…南福岡車両区へ来た元E501系こと「501系」を見る

ご無沙汰してます。ふぺです。今回は衝撃の譲渡から約1年が経過した今、小倉工場を出場し現在は南福岡車両区に留置されている、元JR東日本の通勤型車両「E501系」を見てきました。九州に転属したE501系E501系とは、JR東日本が1995年に製...
九州

【ついに到着】七隈線期待の新星‼︎福岡市地下鉄3000A系追加増備車であるNo.22編成が橋本車両基地へ

ご無沙汰してます。ふぺです。3000A系 追加増備車がいよいよ橋本車両基地に出典:福岡市地下鉄 令和8年度予算案の概要今年度から始まる「3000A系 追加増備」。2023年による博多駅延伸の混雑緩和対策として、約2年前の市長会見で3000A...
まとめ・考察

【E721系ワンマン化】利府支線で試運転!仙台~利府直通化で増発なるか?

こんにちは。こづるしんでんです。続々とワンマン改造が進んでいるE721系1000番台ですが、先日、ワンマン運転に向けたものと見られる試運転を仙台〜利府間で実施していました。ということで今回は、この試運転をきっかけにE721系1000番台がど...
JR東日本

【沼?】種類の多い福岡市地下鉄の優先席ステッカーについて見る

無沙汰してます。ふぺです。福岡市地下鉄の優先席ステッカー近年の鉄道車両には、基本的に車両両端に優先席が設けられており、その明示のため優先席窓には「優先席ステッカー」なるものが貼られています。このステッカー配置は福岡市地下鉄でも行われており、...
JR東日本

縦断235km!私鉄車両で会津から新宿へ!【会津鉄道/リバティ/スペーシア】

どうも。受験生ですが会津に脱走しました。スギです。前回、E2系やまびこに乗車する記事を上げましたが、あの後は会津若松へ移動してました。今回は会津若松での観光の様子と、会津若松から新宿までの全区間で私鉄車両だけに乗車して移動してきたので、今回...
まとめ・考察

【ヘッドマーク掲出】山形線E723系5000番台デビュー!当面は固定運用?

こんにちは、こづるしんでんです。昨年11月に導入が発表され、独特な外観から注目を集めていた「E723系5000番台」ですが、9月19日の420Mから営業運転を開始しました。同じ線路を走る山形新幹線の車両の置き換えがひと段落した後のタイミング...
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