【鉄たびれぽ～と】関東でまぐろを堪能した気がするので記事にする。【前編】

えらく曖昧なタイトルだなとか思ったでしょ。私もそう思います。ちなみに関東行きました。

というわけで、けーわずです。もといルカです。やっぱけーわずです。はい、ルカです。

今回はですね、ひっさびさの「鉄たびれぽ～と」、略して「鉄れぽ」を書いていきましょう。双子葉。天丼ですね。

内容濃くなりそうだったので、2パートに分けて記事を書きます。今回は前編です。後編は撮り鉄会です。

旅の出発は京都駅から。
ついたぞ！品川～
三浦半島へ、いざゆかん！
いきなり三崎口
三崎口で軽く撮り鉄
晩ごはんを食べよう
【あとがき】

旅の出発は京都駅から。

もちろん私は京都生まれ京都住みの生粋のどすえモンスター(byへち)でございますので、遠征に行く場合必ず京都から始まります。たまに中書島。ごくまれに樟葉。

今回は家族旅行で行ったので新幹線で行きます。1人だったら18きっぷでしたね。

1人で行くときにはふりとれ関東メンバーと会おうと思います。みんなあおうね♡

ついたぞ！品川～

品川駅に降り立った私共は、ぱぱぱっと荷物と預け、足早に京急線へと向かいます。

今回の目当てはズバリ！

三崎口のマグロ！

でございます！そのために今回はこの切符を使用します！

でん！私の編集デスク本邦初公開です。

さて、皆さんご存じでしょう。

みさきまぐろきっぷです！

京急線の往復乗車券・京急バスのフリー乗車券と加盟店でまぐろグルメを食べられる「まぐろまんぷく券」がセットになったきっぷです。
これには更に「三浦・三崎おもひで券」という加盟店舗から1店舗を選び、海鮮だったりグッズを交換できるというすんばらしい券もついてきます！お得すぎ。

今時大手私鉄で企画乗車券ってのも珍しいですね。特に食に関係する切符というのは最近あまり見ない気が、、、
もしあったら教えてくださいすぐに行きますから。

三浦半島へ、いざゆかん！

ホームにて。

ということで京急線ホームへ向かいましょう。

う～～～～～～～ん

なんか3番線に見知らぬ車両がいますね。この時間3番に入る電車いないはずなんですけど。しかも8連だし。

さて、快特三崎口行きが来たのですが、泉岳寺発とは言え前に並んでる方多数なので、10分後の都営線からの特急三崎口行きに乗りましょうか。一番前に並べればいいんだよもう

さてさて、編成は何かな～～～。HmHm運休ねおけおけ

…………

は？？？？？？

運用サイト見たら運休って出てました。うそでしょ。こんなすぐに逝っとけの洗礼を受けなきゃいけないの？
しかし電光掲示板にはしっかり「特急　三崎口」の文字が。どういうこと。

答えはこうです。

京急からのお・も・て・な・し

時間は11時すぎ、京急品川駅1番ホームには案内が響いています。

11時11分、乗車する特急三崎口行きが入線してきました。

浦賀方から。

なんで都営からの特急が浦賀方面からくるんだよ
なんで羽田空港からの特急と並走してくるんだよ

ということで京急1000形1073編成ですね。唯一の6次車かつ一番最初のステンレス車ですね。かっこいい。

ちなみに浦賀方から入線してきたのはこういうわけです。

品川駅3番の8両編成が品川止の普通車が入線してすぐ下り線浦賀側に引き上げる
折り返して品川1番に据え付け
素早く折り返して特急三崎口行きに

要は京急のお得意技、「浦賀サイドターン」、通称USTをが行われたわけですね。
いやはや、こんなにも早くお目にかかれるとは。

ちなみにこの1000形1073編成の正体なんですけど、

どうやら朝に逸見～追浜間で踏切確認があったらしく、上りの特急青砥行きとして運転していたこの列車がモロに遅れを食らったようです。
それで、品川打ち切りにして、都営、京成線内の往路復路は運休。
折り返しの特急に品川から充当させた、というわけですね。判断が早すぎる。運用表の運休表示にも納得。

さて、やってきた1000形1073編成の特急三崎口行きで、一路三崎口を目指しましょう。

いきなり三崎口

はい、着きました。いやはや、特急でも1時間半ぐらいで着くもんなんですね。

え？道中なんかないのかって？ずっと前面展望撮ってました。記事なので動画載せられなくて悲しいです。うえーん。

道中のはなし

道中はあれですね。乗務員交代が印象に残りましたね。

京急の乗務員交代は効率を重視した交代なのは事前に知っていたのですが、素早すぎてびっくりですね。

前に担当していた乗務員さんが降車準備をする。
その間に後に担当する乗務員さんが乗務員室扉を開けてあげる。
前担当の乗務員さんが下車、扉を閉めてあげる。
新担当の乗務員さんが運転の準備をする。
発車。

この動き、すごい洗練されてると思いませんか。
金沢文庫はホームドアついてこの動きできなくなってるらしいので、神奈川新町の交代で見られてよかったです。

まぐろを食らう

ということで！まぐろを食べましょう！！！！！！！！！

京急バス死ぬほど混んどる！！！！！

無理もないですわな、行楽シーズンの名物ある半島とか混まないわけないですわ。
大人しく満員のバスに揺られましょう。お客さんにぶつかられようと怒らないのが関西人です。

バスで揺られること40分ほど、所要時間+約10分ほどで城ヶ島に到着しました！
潮風が気持ちいいです。涼しい。人多い。

さて、1時間ほど店選びに迷いましたが、まぐろを食らいに行きましょう。

こちら、

磯料理「魚のかねあ」さんの
厳選！！まぐろ丼湘南しらす添え

です！
なんと三浦卵を使った甘い卵焼きに、懐かしい味のお味噌汁までついてきました！

まぐろも、脂の乗りはくどくないのに、口の中でとろける中トロや、身が大きく、食べごたえのある赤身、大葉とごはんに最強に合うまぐろのたたきなど、バリエーションに富んだ一品でした！
上に乗ったしらすと一緒にかきこめば、優勝必至です！
なんといっても中々のボリュームがあり、切符で食べられる丼とは思えないほど満足しました！

ごちそうさまでした！

店主さんが猫好きらしく、お店に行けば猫にお布施ができるそうなので、猫LOVEな方、行ってみてはどうでしょう。

三崎を観光しよう

さっそくなんか飲んでますね。てか3月にその上着は暑くないか。ちょっと暑かったかも。

こちらは、かねあさんの隣にある

「nanaparfait」さんの
みうらみるくのいちごみるく

です！

私はJKなので(大嘘)こういうのが飲みたいんです。

3月でも暑い日に冷えたジュースが体に染みます。暑かったのは俺だけか。
いちごみるくと言っても果肉がゴロゴロとしていてスムージーを飲んでるんじゃないかと思うほど飲みごたえがありました。
ミルクによりいちごの甘さが引き出され、後からくるいちごの酸味も爽やかさを感じ、とてもおいしかったです。
ほんと実が大きくていちごをダイレクトに感じられました。こういうジュース初めてだな。

私はテイクアウトして飲みましたが、犬と一緒にくつろげる外の席や、ふわふわでとても可愛い内装をした店内などがあり、女性にも自信をもっておすすめできます！

あ！！！！

猫がいる。しかも三毛猫。妙に人慣れしてたので飼い猫かもしれないですね。海の街の猫っていいですね。存在がもうエモい。ヤバい。エグい。

私はこういうお土産好きですね。あほっぽいじゃないですか。かわいいし。

渡す人にこれでいい？って聞いたら拒否られました。頭が高えな。

うらりマルシェで三人分の「三浦・三崎おもひで券」を使うため、お店を物色中です。

うらりマルシェはすごくてですね。マルシェとは言いつつも、魚関係の場所はほぼ市場みたいな内装でした。
マルシェであることをこの記事を書いている時に知ったレベルです。

たくさんお店があったのですが、今回はその中から

「さざえや」さんにて
まぐろ切り落しとねぎとろ

「オーシャングロウ」さんにて
まぐろあご肉1kg

「さざえや」さんにて
まぐろかぶと煮

を交換させていただきました。
執筆している日の晩御飯にオーシャングロウさんで別で買わせていただいた中トロを食べたのですが、本当に柔らかくて、脂の乗りもちょうどよく、ごはんに有り得ないほど合いましたね。本場のマグロは本当においしい。

ねぎとろも帰ってきてすぐ食べたんですけど、すごくもったり濃厚で、醤油なんか必要ないほどまぐろの味が強く、一瞬でごはんが消えていきました。

三崎口で軽く撮り鉄

さて、時間が経つのはあっという間。帰る時間がやってきました。

余裕を持って三崎口駅まで戻ってきましたので、しばし撮り鉄といきましょう。

京急600形604編成

やっぱり京急と言えば快特ですね。この写真600形じゃないやん2100形やん。あっぶな。

さて、駅に着いた頃ちょうど600形604編成が止まっていたのでスナップで撮りましょ。

こっちは正真正銘600形ですよ。

こうみると案外汚れているもんなんですね。いつも京急はヌルテカなイメージありました。

パルーンフェイスに似つかわしくなくも、600形らしい菱形パンタが映えますね。

京急2100形2149編成

ここに昔、Seamensが収まってたんだぜ？

てことで反対ホームに入ってきた2100形2149編成です。
私たちはこの1本後の2100形に乗って帰ります。

お見送り。やっぱかっこいんだよなあ。

京急1000形1073編成

朝に見た編成が返ってきました。だいすきちゅっちゅ

ちょうど西日が差し混む時間帯なのでバルーンフェイスが思いっきり反射してきてますね。これもかっこいい。

銀千以降の少しフラットで高めの前面窓がシャープさとその奥に隠れる愛嬌を引き出しています。かっこかわいい車両です。

逆光でスナップを一枚。

銀千特有のむき出しのステンレス車体が西日に照らされています。
どことなく京急らしさを感じない車体ですら、かっこよさに化けてしまいます。
ラッピングのセンスがいいんですよね。アイボリーのライン配色しようって言った人に賞状あげたい。

京急2100形2165編成【乗車電】

インカーブになるので、高い位置の高架橋を渡る姿を望遠で。ピントなんかもうしりません。記録できたらいいんだよ。

ずらっと並んだ連続窓に両開き2扉がスタイリッシュです。まさに黄金時代の集大成といった感じ。
快特という京急の看板を背負うにふさわしい、そんな見た目。スリットの入った2100の文字が誇らしげに思えます。

晩ごはんを食べよう

え、帰りの道中ですか？前面展望かぶりついてましたが何か？

さて、ホテルは有明でとっているので、有明ガーデンで夕食を。

牛タンを食べる予定だったのですが、おなか壊しそうということで……

パスタでございます！

有明ガーデン内の

「こなな」さんの
鶏そぼろと茄子の味噌トマト

中の人、引くほどにパスタに目がありません。

トマトの酸味が味噌によってまろやかになっておりとてもおいしいです。
茄子が入っていることも相まって、気温の高い春の日で疲れた体に爽やかさを運んでくれました。

そのあとはゲーセンで散財した後、ホテルに戻りました。

1日目、これにて終了！

【あとがき】

鉄旅かどうか怪しいレベルですが、鉄旅と言い張ることにします。

編集部！見てるか！
これは鉄旅だゾ！

編集部に喧嘩売ったところで、あとがきです。

私自身小学4年生ぶり2度目の関東だったのですが、成長したことにより、さらに楽しかったですねえ。
京急ほんとに好きなんだよな。後編では撮り鉄ばっかしてますよ。馬鹿やん。

鉄旅れぽ～とはあんま伸びないんですけど、好き勝手かけるんでめっちゃ好きなんですよね。まじで編集部に喧嘩売ってるだろ。
記事品質ちゃんとあげますすみません。

ということで、次回は「【後編】撮り鉄編」となります！足を長く、首を洗って手はお膝。待っててください！

あでゅー！

この記事を書いた人

ルカさん

DoMo!
ルカさんだお。おけいはんな京都人です。
バンドとか音楽とかMusicとかDenshaが好きです。おけいはんは殿堂入り。
とてもおけいはんでおけいはんなおけいはんおけいはんをおけいはんなので、おけいはんです。
考察とか出かけてるから、記事見てにぇ。