【行先表示】E233系1000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第二弾】

皆さんこんにちは。YouTubeと交互で上げたいがYouTubeの編集がきついかもと思っています。方向幕量産者です。

定期行先表示紹介の前に…

今回は京浜東北・根岸線を走行するE233系1000番台です。

ダイヤは2024年3月18日改正のものです
本数については本数の少ない一部の行先のみ記載しています
また、各種別の停車駅は以下の通りです
各駅停車:各駅停車
快速:大船～浜松町の各駅、東京、神田、秋葉原、御徒町(土休日のみ)、上野、田端～大宮の各駅

京浜東北・根岸線南行の基本的な行先です。全時間帯(日中は浜松町以南)で運転され、いつでも見ることができます。鎌倉車両センターが併設されていますがE233系1000番台が留置されることはなく、隣の本郷台駅に留置されています。

京浜東北・根岸線の基本的な行先で、日中に蒲田・磯子行きと交互に運転されます。
横浜線と表示がちょっと違うので再現したい方は気をつけてください。最初の方は僕も違いがわからなかったです。

京浜東北線南行の基本的な行先です。日中は4本に1本の割合で浜松町以南で運転されます。また、深夜に1本だけ大船始発で終電として運転されます。

京浜東北・根岸線南行の基本的な行先で、4本に1本の割合で浜松町以北で見ることができます。磯子にも電留線はあるので留置が多いです。

平日朝、土休日早朝1本と夜に運転されます。日中は横浜線が占領しているので、車種はどうでもいいのでさっさと撮りたい人は横浜線へどうぞ。逆に京浜東北線の桜木町行きが撮りたい人は夜に行くことをおすすめします。

平日朝と土休日夜に1本ずつ運転されます。横浜行きはないので、京浜東北線だけを走る行先の中で最長になっています。横浜線に回ればちょっと待てば見れるので車種はどうでもいいのでさっさと撮りたい人は横浜線へどうぞ。

朝夕に少数運転されています。鶴見線は鶴見方面行きのほぼ全列車が鶴見行きなので車両に限らないけど鶴見行きを撮りたいって人は鶴見線へどうぞ。また、羽沢横浜国大駅へはここからのほうが運賃が安いです。相鉄直通止まらないのにね。

こちらの行先は主に南行で多数運転され、日中も浜松町以南で見ることができますが、北行でも深夜に根岸～蒲田への最終電車として運転されます。これも重宝されてると思います。多分。

日中に運転され、南行の浜松町以北で見ることができます。4本に1本運転されます。神奈川県に行きたいときにこれが来るのは困ります。

深夜に北行の大森～上野への最終電車として運転されます。特に品川～上野は山手線の終電の後に運転されるので結構重宝されていると思います。まだ未成年なんで深夜に出歩けないですけど。

北行では平日朝ラッシュ～朝ラッシュ終わり、南行では終電間際に運転されます。深夜帯は南浦和始発もあります。個人的には次駅表示のときの英語表示が好きです。

こちらも北行の基本的な行先ですが、途中駅もあり、さいたま車両センターもあります。日中は大宮行きと交互に運転されますが、田端以北でしか見れません。

こちらも北行の基本的な行先で、日中に大宮行きと交互に運転されます。なお、田端以南でしか見ることができません。

こちらは北行の基本的な行先です。日中は全列車が快速になりますが、田端以北では各駅停車に種別が変わるので、ほぼ1日中見ることができると言えます。日中は南浦和行きと交互に運転されます。

こちらも北行の基本的な行先ですが、日中の田端以南でしか見ることができません。快速の運転開始前後を除いて南浦和行きと交互に運転されます。さいたま新都心～大宮の並走バトルはいいぞ。

いかがでしたでしょうか？京浜東北・根岸線では日中では全列車が始発駅時点で快速というなかなか珍しい運転形態を取っています。関西にお住いの方や他地方で乗ったことがない方、ぜひ関東に来られた際には山手線とあわせて京浜東北・根岸線にもご乗車されてみてはいかがでしょうか？

次回は常磐緩行線・千代田線・小田急線まで足を運ぶE233系2000番台を紹介します。お楽しみに。事前に言っておきますがJR車運用のみ紹介し、メトロ車・小田急車は紹介しません

方向幕量産者

LED方向幕を量産しています。最近はパーツ集を主に制作しています。