皆さんこんにちは！方向幕量産者です。
定期行先表示紹介のまえに…
今回は相鉄線を走る相鉄10000系8両編成の定期行先表示紹介をします。
ダイヤは2026年3月14日改正です。
本数については、運転本数の少ない一部の行先のみ記載しています。
定期行先表示紹介
各停横浜
相鉄本線の始発駅へ向かう行先です。1日中運転されます。
快速横浜
相鉄本線の始発駅へ向かう行先です。相鉄全線では1日中運転されますが、線内8両編成運用は平日6本、土休日1本のみ運転されています。
特急横浜
相鉄本線の始発駅へ向かう行先です。相鉄全線では1日中運転されますが、線内8両編成運用は平日1本、土休日5本のみ運転されています。
各停西谷
平日朝と日中～夜にかけて運転されます。西谷からは相鉄新横浜線が分岐していますが定期では運転されません。全列車が横浜始発です。
各停二俣川
湘南台始発で夜間に平日2本、土休日1本のみ運転されています。運転免許センター最寄り駅です。
各停海老名
相鉄本線の終点駅です。相鉄全線では1日中運転されますが、線内8両編成運用は土休日夜間に1本のみ運転されています。
快速海老名
相鉄本線の終点駅です。相鉄全線では1日中運転されますが、線内8両編成運用は平日5本、土休日2本のみ運転されています。
特急海老名
相鉄本線の終点駅です。相鉄全線では1日中運転されますが、線内8両編成運用は1日3本のみ運転されています。
各停湘南台
相鉄いずみ野線の終点駅です。1日中運転されます。
快速湘南台
相鉄いずみ野線の終点駅です。相鉄全線では朝夜に運転されますが、線内8両編成運用は平日朝2本のみ運転されています。
まとめ
いかがでしたでしょうか。線内8両編成車ではかなり運用が少ないなと感じました。
次回予告
次回は同じく相鉄10000系で唯一3色LED車である10708Fの定期行先表示紹介をします。
この記事を書いた人
コメント ご意見やご感想等お気軽にどうぞ。
通勤急行とかってないですか？
コメントありがとうございます。
通勤急行ですが、全列車が10両編成で運行しているため、今回紹介している8両編成では運行がございません。
内訳ですが、全18本のうち、相鉄線内10両編成運用が17本、12000系運用が1本となっています。