趣味

再現鉄

【2025年ダイヤ改正】相鉄11000系で表示される行先表示【定期行先表示紹介第30弾】

みなさんこんにちは、投稿が遅れてしまい申し訳ございませんでした。方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回は相鉄の線内運用をこなす相鉄11000系の定期行先表示紹介をします。ゴハチさん提供ダイヤは2025年3月15日改正です。本数に...
JR東日本

「駅メロ」は新時代へ。発車メロディの出現と淘汰

広がりをみせる首都圏の新しい発車メロディ。発車メロディはなぜ新しく生まれ、淘汰されていくのか、過去の事例をもとに考察します。
JR京都線

【東武8000型まさかの再登場】プラレール2025年7月の新製品!

※サムネイル制作:中沢/Nakazawa※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。はじめに圧倒的テスト前~どうも。3次元ベクトルはプラレールと思っている限界突破系現役高校生プラレールバカです。あつい!夏!つまり新製品情報!はい...
京成電鉄

【新京成】京成カラーになった8800形と80000形を見に行こう!

どうも、ギリ直通できないとは言いつつ利用頻度は千葉寺より京成千葉の方が多い中沢です。さて、筆者自身も何度か記事にした「新京成車両の京成カラーへの塗装変更」ですが、今回なんと実際に見に(撮影しに)行く機会を得ることができました!!なかざわあま...
JR九州

【座りにくい?】JR九州お馴染みの「木の椅子」を見てみよう

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州の普通列車でお馴染みの「木の椅子」。817系やBEC819系などで採用されているこの木の椅子は斬新なデザインこそ良いものの「硬い」「座り心地が悪い」など居住性においては悪いイメージを持つ方も多いと思います...
まとめ・考察

[風前の灯]台湾を走る客車急行”莒光號”の全運用について述べる

お久しぶりです。ひすいです。受験のため少々お休みしていましたが、ぼちぼち執筆を再開しようかなと思います。どうも解説文を書く際はレポートみたいな文語体の方がしっくりくるので、以降は口調が変わりますがご容赦を。今回は、台湾を走る客車急行、"莒光...
JR東日本

ありがとう、カシオペア。仙台で見送った忘れられない日々

こんにちは、こづるしんでんです。今回はついにラストランを迎えたカシオペアについて、自分の思いを語っていきたいと思います。乗ったことは、一度もない。でも、見たことなら何度もある。そして気がつけば、何度も「カシオペア」を仙台で追いかけていました...
まとめ・考察

同じ顔、違う足元。横浜市営地下鉄ブルーライン3000R・3000Sものがたり

どうもこんにちは。使っているメカニカルキーボードが銀軸なせいで誤字に悩まされているもりもりくんです。今回の記事では、横浜市営地下鉄ブルーラインのいわば「姉妹形式」と言えるような3000R・3000Sについて、比較しつつ、3000Sの異端な誕...
京成電鉄

【2025年ダイヤ改正】京成N800形で表示される行先表示【定期行先表示紹介第29弾】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回は、新京成線から変わった京成松戸線を走る京成N800形の定期行先表示紹介をします。鉄道ファンの待合室さん提供ダイヤは2025年3月15日改正です。本数については、運転本数の...
記事

[製造プラレール]宇都宮LRT HU300形をつくる

はじめに多分5月に入ってすぐの頃、自分にとって重大なとあるものが発表されました。その名も、「新金線旅客化検討委員会報告書」自分の街にできる新たな鉄道の検討状況が一気に公表されてとても楽しみ。いつか新金線の旅客化に関する記事も出します。内容を...
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました