関東甲信越 E233系 トタT71編成の今後について考える③ これまでの調査と新規データをもとに結論を導く! はじめに このブログは、2024年4月に沿線ちゃっと様にて公開したブログを一部改変・編集した記事です。そのため一部情報が古い可能性があります。 前々回↓ 前回↓ このブログは前回、前々回をご覧になってから見ていただけると、より深くお楽しみい... 2024.08.01 ゴハチさん 関東甲信越中央線快速電車青梅線・五日市線記事中央方面JR東日本
関東甲信越 E233系 トタT71編成の今後について考える② 実地調査と車両特性から紐解く この記事は、以前某ちゃっとに投稿した記事を再編集して投稿したものでございます はじめに この記事は、2024年2月に作成・編集を行いました。現在では情報が変わっております。ご了承ください。 この記事は、中央線グリーン車投入に伴う転属劇考察の... 2024.06.07 ゴハチさん 関東甲信越中央線快速電車青梅線・五日市線記事中央方面JR東日本
中央線快速電車 E233系 トタT71編成の今後について考える① 机上データを読み解く この記事は、2024年1月に沿線チャット様で投稿した記事を一部見直し・修正したものでございます当時の中の人が調べた限りの情報だけで作り上げたので、古い情報が多めだったり、粗があったりするのはご容赦ください(なんせ最初に作った記事なもんで…)... 2024.05.28 ゴハチさん 中央線快速電車青梅線・五日市線記事中央方面JR東日本