青梅線・五日市線
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JR東日本 【導入から3ヶ月】第2回！中央線グリーン車の乗車率を調査してみた。
みなさんこんにちは。ホームドアです。2025年3月15日より本営業を開始した中央線快速電車のグリーン車。読者の方の中にも一度は営業開始後に乗った、あるいは既に日常的に利用しているなんて方もいるのではないでしょうか。今回は3月の導入直後に1度...
2025.06.18
JR東日本中央方面中央本線(首都圏)中央線快速電車東日本記事青梅線・五日市線首都圏
JR東日本 首都圏普通列車グリーン車って何者!? ～基礎知識編～
どうもどうも。真面目に花粉が辛いスギ花粉です。突然ですが皆さん、普通列車グリーン車って聞いたことありますよね？現在JR各社が運行している普通列車のうち、一部の列車にはグリーン車が連結されています。JR九州では特急車両の間合い運用時に見ること...
2025.04.02
JR東日本上越線(高崎〜水上)上野東京ライン両毛線中央方面中央本線(首都圏)中央線快速電車乗り鉄伊東線・伊豆急行線内房線外房線宇都宮線常磐方面常磐線常磐線快速電車成田線東北方面東日本東海道方面東海道線(JR東日本)横須賀線(久里浜〜東京)湘南新宿ライン直通サービス総武快速線総武方面総武本線記事通勤五方面青梅線・五日市線首都圏高崎線
記事 【ついに営業開始】中央線グリーン車の混雑率を調査してみた ～夕ラッシュ編～
こんにちはろー！さいぱるです！ 2025年3月15日といえばダイヤ改正の日ですね。本改正の目玉といえば、やはり中央線快速のダイヤ改正、その中でも普通列車グリーン車の有料化であると思います。この記事では、改正後初の平日(3月17日)夕ラッシュ...
2025.03.19
まとめ・考察もっと中央方面中央本線(首都圏)中央線快速電車東日本記事青梅線・五日市線
中央本線(首都圏) 【2025年ダイヤ改正】E233系0番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第9弾】
こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。みなさんこんにちは！方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは今改正よりグリーン車がサービス開始する中央・青梅線を中心に五日市線・...
2025.02.26
中央本線(首都圏)中央線快速電車再現鉄記事青梅線・五日市線
JR東日本 房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)②
今回から、本格的に考えますお久しぶりです。ゴハチさんです。さて、前回の記事を多くの方に見ていただいて本当に嬉しく感じています。そんな前回はコチラよりどうぞ～↓そんな中で多くの方からいただいたコメントが「中央快速線のE233系をE235系で置...
2025.01.30
JR東日本上野東京ライン中央方面中央線快速電車京浜東北・根岸線京葉線伊東線・伊豆急行線内房線外房線宇都宮線成田線東北方面東日本東海道方面東海道線(JR東日本)東金線根岸線横浜線湘南新宿ライン直通サービス総武快速線総武方面総武本線総武線各駅停車記事通勤五方面青梅線・五日市線高崎線鹿島線
JR東日本 【哲学】10両編成は短いのか ～ブログメンバーに聞いてみた～
明けましておめでとうございます。2025年になりました。今年もFreedomTrainの変わらぬご愛好をよろしくお願いします(運営になに一つ関与していない人間がこんな事言っていいのだろうか…)。と、新年の簡単な挨拶をしたところで改めて、どう...
2025.01.01
JR東日本上野東京ライン中央方面中央線快速電車伊東線・伊豆急行線内房線外房線宇都宮線常磐方面常磐線常磐線快速電車成田線東北方面東日本東海道方面東海道線(JR東日本)横須賀線(久里浜〜東京)湘南新宿ライン直通サービス総武快速線総武方面総武本線記事通勤五方面青梅線・五日市線首都圏高崎線
中央線快速電車 2025年春ダイヤ改正発表！グリーン車が入る「中央方面」はどう変わる？
こんばんは、へちです。先日、何気ない気持ちでパソコンを整理していたら何を思ったかフォルダをすべて消してしまってフォントごと台無しにするというパソコン初心者らしい間違いをしてしまいました。何やらかしてんだよ。というわけでそこら辺のフォントの復...
2024.12.14
JR東日本JR東海しなの鉄道その他中央本線(信越)中央本線(首都圏)中央線各駅停車中央線快速電車八高南線・川越線直通南武線(本線)大糸線小海線東京メトロ東日本東海地方根岸線横浜線篠ノ井線総武線各駅停車記事身延線辰野線青梅線・五日市線飯山線飯田線首都圏
JR東日本 都心に拡大するワンマン運転！ワンマン運転を基にひも解く「JR東の考え」とは？
こんばんは、へちです。私事ですが、だいたい1か月前に誕生日を迎えまして…それと同時に、もう今年も終わるんだなぁと感じるのがこの時期の恒例となっている自分がいる…今年もあと1か月切りました。頑張りましょうね、みなさん。いよいよ来週は例年ですと...
2024.12.06
JR東日本中央線各駅停車京浜東北・根岸線伊東線・伊豆急行線八高南線・川越線直通内房線南武線(本線)埼京・川越線・りんかい線直通外房線宇都宮線山手線常磐線各駅停車日光線根岸線横浜線水戸線相模線総武線各駅停車記事青梅線・五日市線鶴見線・南武支線鹿島線
JR東日本 房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)①
ニュースで触れられた「209系のE233系による置き換え」どうも、T71の考察劇が一時期トップクラスレベルで伸びていてホクホク顔になっていたゴハチさんです。さて、中央線も本格的にグリーン車の組み込み工事が行われるようになり、そろそろT71編...
2024.11.28
JR東日本中央方面中央線快速電車京葉線八高南線・川越線直通内房線埼京・川越線・りんかい線直通外房線宇都宮線成田線東日本東海道方面東海道線(JR東日本)東金線根岸線横浜線直通サービス総武方面総武本線記事通勤五方面青梅線・五日市線首都圏鹿島線
JR東日本 【アホ企画】中央快速線を本気にさせてみよう② ～特急列車の最速ダイヤを考える～
遅くなりました…というわけで、前回予告した通り、中央快速線の本気ダイヤ化。早速実行に移していこうと思いまs(((おいてめぇ一か月近くあの記事を放置しておいて謝罪のひとつもなしか。という方。言い訳をさせてください。加速と減速に必要な距離や時間...
2024.11.19
JR東日本中央方面中央本線(信越)中央本線(首都圏)中央線快速電車東日本篠ノ井線記事青梅線・五日市線首都圏