ふぺ

九州

【○○が原因?】空港線と箱崎線でホームドアが違うのはなぜ?

ご無沙汰してます。ふぺです。我らが福岡県の福岡市に路線網を展開する福岡市地下鉄は、日本全国の地下鉄の中でもトップレベルで早くホームドアを全駅に整備した地下鉄でもあります。しかしこの福岡市地下鉄のホームドア、あることが原因で一部路線で仕様が違...
まとめ・考察

【なぜ?】快速エアポートの指定席「Uシート」、当初より大幅に値上がりしてもなお利用者が多い理由とは?

ご無沙汰してます。ふぺです。JR北海道が運行する札幌と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」。この快速エアポートは北海道のターミナルである新千歳空港と北海道最大の都市である札幌を結ぶ非常に重要な列車ですが、6両編成の4号車には指定席車両「Uシー...
乗り鉄

【福岡空港利用者必見‼︎】便利すぎる!?福岡市地下鉄の新型車両「4000系」にある㊙︎スペースとは!?

ご無沙汰してます。ふぺです。日本一中心部からのアクセスが良いと言われている「福岡空港」ですが、キャリーケースなど多くの荷物で満員電車に乗るというのは非常に苦に感じる方も多いと思います。しかし昨年デビューした新型車両の4000系には、大型の荷...
その他

1000N系01編成カットモデル公開⁉︎橋本車両基地フェスタ2025に行ってきた!

ご無沙汰してます。ふぺです。本日2025年10月26日日曜日、福岡市地下鉄の七隈線の拠点である「橋本車両基地」の公開フェスタが行われたということで、沿線民である私も参加して来ました。橋本駅に到着というわけで、おはようございます。今回公開フェ...
記事

【知る人ぞ知る】超お得なレア列車⁉︎N700系『つばめ』に乗ってきた

お久しぶりです。ふぺです。博多〜鹿児島中央の約280kmを結ぶ九州新幹線。多くの魅力があるこの九州新幹線には"意外と知られていない"超お得なレア列車がいることをご存知ですか?今回はそんな超お得なレア列車「N700系 つばめ」に乗っていこうと...
記事

【下り限定⁉︎】3年前に消滅したはずの鹿児島本線 日中の快速復活のナゾについて迫る回

ご無沙汰してます。ふぺです。3年前のダイヤ改正で消滅した鹿児島本線の日中の快速列車。この快速列車の消滅により日中の鹿児島本線では特急・区間快速・普通の3種別しか走らなくなりましたが、以前所用で博多駅に来ていたところ、なんと駅の電光掲示板に「...
JR東日本

次々出てくる新型気動車で変わりゆくローカル線の未来【前編】

FV-E991系「HYBARI」画像提供:ホームドアご無沙汰してます。ふぺです。近年多く登場し始めた電気式・ハイブリッド式気動車。この形式らは全国各地に残っている国鉄型及び旧型の気動車を置き換えるために新たに登場した新しい気動車の部類で、H...
九州

【アクセス向上】福岡市地下鉄 国際空港延伸の可能性はあるのか

ご無沙汰してます。ふぺです。数ある福岡市地下鉄の延伸計画のうち、前回紹介した長者原延伸と共に有力とされているのが「国際空港延伸案」というもの。もしこの計画が採用された場合、博多駅から福岡国際空港へのアクセスは格段に向上するわけですが、実際に...
JR九州

【ATO関連】BEC819系試運転の意図とJR九州の今後の展望

ご無沙汰してます。ふぺです。2023年度より定期的に行われているBEC819系と813系の併結試運転。この両形式は定期での併結運用を持たず、主に運行する路線も違う形式となっていますが、なぜ最近になって併結しての試運転が行われるようになったの...
九州

【日本最西端の地下鉄駅】福岡市地下鉄七隈線 橋本駅とは

ご無沙汰してます。ふぺです。日本全国には様々な「日本一の駅」があります。この「日本一の駅」は1日の乗降客数が日本一の新宿駅、標高の高さが日本一の野辺山駅など様々な種類がありますが、今回は福岡県にある「日本一西にある地下鉄駅」こと橋本駅をご紹...
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