JR東日本

その他

【考察】ゆりかもめとりんかい線でこんなに対応が違う理由

どうも、もりやです。突然なんですけど今年も来ましたね、コミケ。自分はかつてあったことのある方がサークル出店をされるということでその方に会いに、そして今年もエナドリ配布ということで去年は時間切れでもらい損ねたのでそのリベンジのために行かせてい...
JR東日本

【検証】東京はどれくらい長野になったのか

-東京は、長野だ-突然ですが、このキャッチコピーをご存じの方、いますでしょうか?知らない人は「は?」と思うでしょうし、知ってる人でも「いまだに謎」という方も多いでしょう。整備新幹線第1弾として、1997年10月に華々しく開業した北陸新幹線の...
JR東日本

【JR東日本】東海道線・横須賀線へのホームドア設置を考える。

こんばんは、あさまです。今回の記事ではタイトルにもあるように、東海道線と横須賀線へのホームドア設置について、今後どのように設置されていくか、などを深ぼって僕なりに考察をしていきたいと思います。よろしくお願いします!そもそもJR東日本はどこに...
JR東日本

E233系 トタT71編成の今後について考える③ これまでの調査と新規データをもとに結論を導く!

はじめにこのブログは、2024年4月に沿線ちゃっと様にて公開したブログを一部改変・編集した記事です。そのため一部情報が古い可能性があります。前々回↓前回↓このブログは前回、前々回をご覧になってから見ていただけると、より深くお楽しみいただける...
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傑作ギミックプラレール?「サウンド・スチームD51」

※この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。こんばんわどうもまた会いましたね限界プラレーラーです。期末テストも終わり…夏休みまであと1歩暑いですねぇ…プラレールも弱い樹脂は歪みそうで少し怖い今日この頃です。旅行記がようやく書き...
中央本線(首都圏)

【もう40歳!】長野211系を見てみる。その① N600編

こんばんは。へちです。なんか気が付いたら今年も半年経っちゃいましたね。早すぎてまだやり残してることが全部できない気がする…。笑ってかもう夏休みですって。夏休み皆さん何しますか?あっへちは何するんだって?部活ですよ^^みなさんよい夏休みを過ご...
JR東日本

限界プラレーラー、クリアつばさ集めるってよ。in東日本(2日目後半・10駅コース編)

※この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。当時ブログ記事の執筆を想定していなかったため画像数が大変少ない記事となっています。ご了承下さいまた、この記事はシリーズ記事となっています。過去話をご覧の上での閲覧をお勧めします。その...
JR東日本

限界プラレーラー、クリアつばさ集めるってよ。in東日本(2日目前半・中間&後尾車編)

※この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。当時ブログ記事の執筆を想定していなかったため画像数が大変少ない記事となっています。ご了承下さい。またこの記事は前回投稿の「限界プラレーラー、クリアつばさ集めるってよ。in東日本(1日...
JR東日本

限界プラレーラー、クリアつばさ集めるってよ。in東日本(1日目・先頭車編)

※この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。当時ブログ記事の執筆を想定していなかったため画像数が大変少ない記事となっています。ご了承下さい。時は戦国...ではなく令和6年2月13日とあるプラレーラーは学校帰りの電車内であった。...
JR東日本

E6系新幹線こまち(連結仕様)(クリアレッドバージョン)レビュー!

サムネ適当なのゆるしてくれめんす※この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。どもどもこんべんわ。限界プラレーラーのtanifulです。今日は自分が最も思い入れのあるプラレールを紹介します!それがこちら!デデドン出ました。...
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