JR東日本

JR九州

【そのまま?】衝撃のJR九州譲渡から1年…南福岡車両区へ来た元E501系こと「501系」を見る

ご無沙汰してます。ふぺです。今回は衝撃の譲渡から約1年が経過した今、小倉工場を出場し現在は南福岡車両区に留置されている、元JR東日本の通勤型車両「E501系」を見てきました。九州に転属したE501系E501系とは、JR東日本が1995年に製...
JR東日本

【沼?】種類の多い福岡市地下鉄の優先席ステッカーについて見る

無沙汰してます。ふぺです。福岡市地下鉄の優先席ステッカー近年の鉄道車両には、基本的に車両両端に優先席が設けられており、その明示のため優先席窓には「優先席ステッカー」なるものが貼られています。このステッカー配置は福岡市地下鉄でも行われており、...
JR東日本

乗務ユニットがアイドルにオファー?【オファマス視察報告in我孫子駅】

雑記は初めてですわ。このサイト見てる方に何人プロデューサーさんがいるかわかりませんが一応私の担当アイドル書いておきますね。765プロダクション:桜守歌織さん、横山奈緒さん、所恵美さん283プロダクション:緋田美琴さん初星学園:姫崎莉波さんオ...
乗り鉄

【乗車記】お得なのに充実な、リゾートしらかみで行く五能線乗り通し旅

秋田~青森を五能線経由で結ぶJR東日本の観光列車で、デビューから20年以上もの歴史をもつ“のってたのしい列車”です。4両×3編成という体制を見ればいかに人気か伺えるでしょう。2025年2月にキュンパスで乗車してきましたので、これから乗りたい...
乗り鉄

【元祖ハイブリッド車】小海線キハE200形を見てみよう

HB-E220系の盛岡地区営業開始おめでとうございます、びゅうです。高崎地区はサイレントで営業運転開始したどころか既に置き換え完遂したらしいとの情報もあり何が何だか。そんな日にお送りするのはキハE200形についての記事です。営業用としては世...
東北地方

【2026】キュンパスで観光列車に乗ることはできる?おすすめの使い方を紹介!

⚠️ATTENTION⚠️キュンパス期間(特に2月)は、大雪や強風による大遅延・運休が発生する可能性があり、最悪の場合には帰れなくなります。終電近い新幹線を利用する場合には十分に乗換時間を確認しますことをおすすめします。キュンパスとは?2/...
JR東日本

【待望!】「JRE-IKST」メロディの新情報をみる

みなさんこんにちは、ホームドアです。2024年10月頃に突如として現れた新発車メロディ「JRE-IKST」シリーズ。今年5月末にJR東日本のホームページより“JR東日本管理”の発車メロディとして名称一覧が公表されましたが、今回は11月5日に...
JR東日本

【考察】JR東日本に残る国鉄車の今後を考察する~その後編+α~

今回は2025年夏現在のJR東日本に残る国鉄車の現状と今後の考察をまとめてみました。
JR東日本

【割高】E353系グリーン車に、利用価値は見出せるのか

普通車と変わらぬ4列シートということで、酷評が目立つE353系グリーン車。ならば実際に比べてみようじゃないかというテーマで記事を作成しました。
その他

【イベントレポ】郡山総合車両センタートレインフェスタ2025行ってきた

皆様初めまして。この度FreedomTrainに新たに加入させていただきました、びゅうと申します。これからよろしくお願いいたします。さて、自己紹介といってもそんなに語るところのない人間なのでそれで一本記事書くのも中々しんどいです。ということ...
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