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2026年4月20日、近畿日本鉄道から有料座席指定サービス“すわれ〜る”が発表されました。このサービスは近鉄初の有料座席指定サービスで、2026年6月1日(月)から開始します。このサービスのポイントは、帰宅ラッシュ時に“必ず”座れるという点です。

サービス内容

今回発表されたすわれ〜るの対象区間は、南大阪線の大阪阿部野橋ー古市間です。対象列車は、平日ダイヤの大阪阿部野橋18時50分発の吉野行き急行。古市から先は通常の吉野行き急行として運行されます。古市から先では、当該車両に追加料金不要で乗車できます。
対象車両の側面行き先表示器や乗車位置には“有料座席すわれ〜る”のマスコットキャラ入りの案内が表示されるようです。

利用方法・金額
すわれ〜るのチケット購入方法は、インターネット上での購入のみとなります。対応している支払い方法は、クレジットカードとPayPayが対応しているとのこと。購入ページは5月下旬にすわれ〜る公式サイトから案内が出るようです。

発売開始は、当日午後5時30分からとなっていますが、初日のみ午前10時からの販売開始予定となっています。
金額は通常時は300円ですが、オープニングキャンペーンとして、6月30日(運行開始から1ヶ月間)は200円となります。※すわれ〜る券の払い戻しには100円がかかります。
利用方法
すわれ〜るの利用方法は、大阪阿部野橋駅のホームに貼り付けられた乗車位置の表示に並び、乗車時に乗務員へ座席指定券の画面を提示して乗車という流れになります。

対象車両…?

さきほどから“対象車両”というワードが出てきますが、今回のサービスは該当列車の橿原神宮方先頭車のみとなっています。使用車両も2026年5月19日から運行が開始される新型一般車6A系と発表されています。
6A系はL/C座席を装備しているため、ライナー車両にはうってつけですね。L/C座席のほか、車端部のロングシート部とやさしばも対象となっています。大型荷物があるなら、やさしば(3D席、7A席)は狙い目でしょうか。
※大阪阿部野橋ー古市間は、対象車両へすわれ〜る券が無いと乗車できません。
注意点
・すわれ〜る実施区間は大阪阿部野橋ー古市間のみ。当該区間はすわれ〜る券を持っていないと対象車両(吉野方先頭車)には立ち入れない。
・古市到着後は一般開放されるが、着席し続けても問題はなし。ただ、トイレなどで離れた後に席が残っている保証はない。
・すわれ〜る券購入後の変更、特急券への変更、特急との乗り継ぎは不可。
・払い戻しには手数料100円がかかる。
その他詳細はすわれ〜る公式サイトから。

おわり
余談ですが、阪神電気鉄道の久須勇介社長が2025年12月に阪神の新型車両3000系を使用した有料座席指定サービスについて、近畿日本鉄道や山陽電気鉄道への乗り入れを視野に入れていることが報じられています。
ゆくゆくは近鉄奈良駅で山陽姫路の文字が見られるんでしょうか…?今後の動向に注目ですね。
おまけ(

- 2026年4月23日京阪神近鉄電車のすわれ〜る【近畿日本鉄道】
- 2026年1月14日京阪神【if】近鉄新型一般車を色変え 〜近鉄復刻塗装編〜【勝手に塗装変更シリーズ】
- 2025年12月17日京阪神【名阪伊の青い新車】1A系デビューは1月16日!! プレスの内容を見ていく【近畿日本鉄道】
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