東海道方面

再現鉄

【行先表示】E233系8000番台・8500番台で表示される行先表示【定期行先表示紹介第八弾】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介のまえに...今回紹介するのは次回の改正でワンマン化する南武線を走るE233系8000番台と運用離脱が噂されるワンマン化工事を受けておらず元0番台だったE233系8500番台を同時に紹介し...
東海道線(JR東日本)

【まさかのあの車両が!?】プラレール2月の新製品!

※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。はじめにおはこんばんにちわ。ちゃんまt間違えましたtanifulです。ちなみに何故か上の一文だけsaipalが書きました。人の記事いじってないで自分の書けや。よくわかりませんが月末恒例...
総武快速線

房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)②

今回から、本格的に考えますお久しぶりです。ゴハチさんです。さて、前回の記事を多くの方に見ていただいて本当に嬉しく感じています。そんな前回はコチラよりどうぞ~↓そんな中で多くの方からいただいたコメントが「中央快速線のE233系をE235系で置...
再現鉄

【行先紹介】E233系6000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第六弾】

皆さんこんにちは!このシリーズが伸びていてとても嬉しい方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは2026年からワンマン運転が予定されているE233系6000番台です。ダイヤは2024年3月18日改正のものです。本数につい...
関東甲信越

【4日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜大阪・名古屋編〜

皆さんこんにちは。E233-3000行先表示の記事が書き終わって安堵している方向幕量産者です。今回の行先今回は、大阪・名古屋に行きたいと思います!2泊3日で行くので今回含め3回は大阪・名古屋編になります。早速本編に行きたいと思います!いつも...
再現鉄

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(湘南新宿ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(後半)】 

皆さんあけましておめでとうございます。2025年もよろしくお願いいたします。方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、前回に引き続き南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024...
東海道方面

【哲学】10両編成は短いのか ~ブログメンバーに聞いてみた~

明けましておめでとうございます。2025年になりました。今年もFreedomTrainの変わらぬご愛好をよろしくお願いします(運営になに一つ関与していない人間がこんな事言っていいのだろうか…)。と、新年の簡単な挨拶をしたところで改めて、どう...
再現鉄

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(上野東京ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(前半)】

皆さんこんにちは!テストが終わって気楽になったと思ったらいつの間にか冬休みが近づいている方向幕量産者です定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024年3...
横須賀線(久里浜〜東京)

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後を考察~EF64編~

今回はEF64について今後を考察していきたいと思います。主に配給輸送で活躍していますが後継機はどのようになるのでしょうか。考察をしてみました。
上野東京ライン

鉄オタ流、特急湘南ガイド

通勤特急湘南とはどうも、ゴハチさんです。さて突然ですが質問です。皆様の地元に「通勤特急」あるいは「通勤ライナー」は走っていますでしょうか。無料でも有料でも構いませんが、個人的には有料特急を想像してもらえると話が早くて助かります。JR線の場合...
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