JR東日本

JR東日本新潟支社　ダイヤ改正in2025【ダイヤ改正】

サムネ写真・デザイン: Azusa待ちに待ったダイヤ改正の発表！みなさんが普段使う路線はどのように変わるのか，気になった方もいただろう。本記事はJR東日本のうち新潟支社について紹介する。実に盛りだくさんな内容なので，最後まで読んでいただける...

2024.12.13

Azusa

JR東日本上越線信越地方信越本線弥彦線東日本白新線記事越後線

【2025年3月ダイヤ改正】JR東日本横浜支社のダイヤ改正について【南武線ワンマン化など】

皆さんこんにちは。方向幕量産者です。今回は本日14時に発表されたJR東日本横浜支社のダイヤ改正について解説していきます。改正日はいつ？JR各社ともに2025年3月15日改正になります。また、詳しいダイヤが出るのは2025年2月25日となりま...

2024.12.13

方向幕量産者

JR東日本まとめ・考察南武線(本線)東海道方面東海道線(JR東日本)横浜線横須賀線(久里浜〜東京)記事

夜行列車の需要について考える～前編～

石川さゆりさんの「津軽海峡・冬景色」の始まりのフレーズ〝上野発の夜行列車おりたときから　青森駅は雪の中〟は非常に有名で、青森駅のモニュメントでも流れるほどの名曲となっています。しかし、この歌詞にあるような「夜行列車」は現在、上野駅では見るこ...

2024.12.11

とうほくらいん

まとめ・考察東北方面東日本記事

プラレールで可動式の方向幕を作ってみる　【改造プラレ製作記その1】

はじめにこんにちは、ご無沙汰しております。本記事ではタイトルの通り実際に動く方向幕をプラレールサイズで作ってみます。(解説、動作だけ見たい方は下の章まで飛ばしてください)※注意事項このブログに載せることを想定していなかった写真が多く含まれ...

2024.12.10

ゆう

東日本模型鉄記事関東甲信越鶴見線・南武支線

【必須事項】コミケ初参加勢必見！オススメの向かい方！！

皆さん、こんにちは！最近寝不足気味で困ってるもりや。です。もちろん原因は朝買ったエナドリが残っているためなんですが…そんな話をふりとれの仲間たちとしていたらあっという間にやってきてしまいました、コミケが。そんなコミケ参加数自称ふりとれメンバ...

2024.12.07

もりや。

その他もっと埼京・川越線・りんかい線直通東京都交通局東日本記事関東甲信越駄文

【2日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜長野編〜

皆さんこんにちは！テスト真っ最中の方向幕量産者ですさて今回は前回に引き続き長野編2日目になります！それではどうぞ！長野総合車両センターへ皆さんおはようございます！長野2日目です！朝は早起きして長野総合車両センターにやって来ました。そばをしな...

2024.12.07

方向幕量産者

JR東日本乗り鉄信越地方記事関東甲信越

都心に拡大するワンマン運転！ワンマン運転を基にひも解く「JR東の考え」とは？

こんばんは、鶴川です。私事ですが、だいたい1か月前に誕生日を迎えまして…それと同時に、もう今年も終わるんだなぁと感じるのがこの時期の恒例となっている自分がいる…今年もあと1か月切りました。頑張りましょうね、みなさん。いよいよ来週は例年ですと...

2024.12.06

鶴川

JR東日本中央線各駅停車京浜東北・根岸線伊東線・伊豆急行線八高南線・川越線直通内房線南武線(本線)埼京・川越線・りんかい線直通外房線宇都宮線山手線常磐線各駅停車日光線根岸線横浜線水戸線相模線総武線各駅停車記事青梅線・五日市線鶴見線・南武支線鹿島線

71-000形の行先表示器を考察する【ﾇﾏﾚｯｼｬｰｽﾞ】

おことわり本記事を製作するにあたり，弊サイトの管理・運営をなさっている「鉄道ファンの待合室」様から71-000形の資料写真を共有してくださりました。また，イラストの資料にも活用させていただいております。本当にありがとうございます。また，本記...

2024.12.02

Azusa

JR東日本再現鉄埼京・川越線・りんかい線直通記事関東甲信越

【行先表示】E233系2000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第三弾】

皆さんこんにちは！定期テストが近づいていて顔が無い方向幕量産者です定期行先表示紹介の前に...車両と種別案内今回は2025年改正でワンマン化されることで話題のE233系2000番台ですダイヤは2024年3月18日改正のものですまた、今回はJ...

2024.11.30

方向幕量産者

再現鉄小田急電鉄常磐方面常磐線常磐線各駅停車東京メトロ記事

【駅の音色＃1】「自放」とは？首都圏の駅放送のヒミツ

新シリーズがスタート！シリーズのテーマは〝駅の音〟。発車メロディから駅放送まで、駅に広がる音色を探求するシリーズです。１回目の今回は「首都圏駅放送」がテーマ。ATOSってそもそも何？自放って結局なんなの？そのヒミツにお答えします。

2024.11.28

とうほくらいん

JR東日本東日本記事関東甲信越音鉄

JR東日本

JR東日本新潟支社 ダイヤ改正in2025【ダイヤ改正】

【2025年3月ダイヤ改正】JR東日本横浜支社のダイヤ改正について【南武線ワンマン化など】

夜行列車の需要について考える～前編～

プラレールで可動式の方向幕を作ってみる 【改造プラレ製作記その1】

【必須事項】コミケ初参加勢必見！オススメの向かい方！！

【2日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜長野編〜

都心に拡大するワンマン運転！ワンマン運転を基にひも解く「JR東の考え」とは？

71-000形の行先表示器を考察する【ﾇﾏﾚｯｼｬｰｽﾞ】

【行先表示】E233系2000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第三弾】

【駅の音色＃1】「自放」とは？首都圏の駅放送のヒミツ

JR東日本新潟支社　ダイヤ改正in2025【ダイヤ改正】

プラレールで可動式の方向幕を作ってみる　【改造プラレ製作記その1】