東海道線(JR東日本)

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【まさかのあの車両が!?】プラレール2月の新製品!

※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。はじめにおはこんばんにちわ。ちゃんまt間違えましたtanifulです。ちなみに何故か上の一文だけsaipalが書きました。人の記事いじってないで自分の書けや。よくわかりませんが月末恒例...
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房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)②

今回から、本格的に考えますお久しぶりです。ゴハチさんです。さて、前回の記事を多くの方に見ていただいて本当に嬉しく感じています。そんな前回はコチラよりどうぞ~↓そんな中で多くの方からいただいたコメントが「中央快速線のE233系をE235系で置...
上越線(高崎〜水上)

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(湘南新宿ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(後半)】 

皆さんあけましておめでとうございます。2025年もよろしくお願いいたします。方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、前回に引き続き南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024...
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【哲学】10両編成は短いのか ~ブログメンバーに聞いてみた~

明けましておめでとうございます。2025年になりました。今年もFreedomTrainの変わらぬご愛好をよろしくお願いします(運営になに一つ関与していない人間がこんな事言っていいのだろうか…)。と、新年の簡単な挨拶をしたところで改めて、どう...
上越線(高崎〜水上)

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(上野東京ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(前半)】

皆さんこんにちは!テストが終わって気楽になったと思ったらいつの間にか冬休みが近づいている方向幕量産者です定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024年3...
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鉄オタ流、特急湘南ガイド

通勤特急湘南とはどうも、ゴハチさんです。さて突然ですが質問です。皆様の地元に「通勤特急」あるいは「通勤ライナー」は走っていますでしょうか。無料でも有料でも構いませんが、個人的には有料特急を想像してもらえると話が早くて助かります。JR線の場合...
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【2025年3月ダイヤ改正】JR東日本横浜支社のダイヤ改正について【南武線ワンマン化など】

皆さんこんにちは。方向幕量産者です。今回は本日14時に発表されたJR東日本横浜支社のダイヤ改正について解説していきます。改正日はいつ?JR各社ともに2025年3月15日改正になります。また、詳しいダイヤが出るのは2025年2月25日となりま...
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房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)①

ニュースで触れられた「209系のE233系による置き換え」どうも、T71の考察劇が一時期トップクラスレベルで伸びていてホクホク顔になっていたゴハチさんです。さて、中央線も本格的にグリーン車の組み込み工事が行われるようになり、そろそろT71編...
JR東日本

E231系1000番代徹底解説

ヤマ初期はどうして座席が硬いのか。番台区分のルール、編成の見分け方。これを読めばE231系近郊形の「キホン」が分かる!ふりとれ史上最長の記事、いざ公開...
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【JR東日本】東海道線・横須賀線へのホームドア設置を考える。

こんばんは、あさまです。今回の記事ではタイトルにもあるように、東海道線と横須賀線へのホームドア設置について、今後どのように設置されていくか、などを深ぼって僕なりに考察をしていきたいと思います。よろしくお願いします!そもそもJR東日本はどこに...
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