小田急電鉄

小田急線(新宿~小田原・片瀬江ノ島・唐木田)

東京メトロ

【紛らわしい】東京の”別名だけど同じ駅”と”同名だけど別の駅”

どうも、千葉県民の中沢です。突然ですが東京の乗換駅問題ってめちゃくちゃ紛らわしくないですか?今回はそんな「東京の乗換駅」のお話です。違う駅名なのに同駅扱いだったり、同じ駅名なのに別駅扱いだったり。もしくは正真正銘の同駅なのに地上経由を強いら...
東日本

【利用者困惑】急行と快速の序列における認識の差、各社による違い

どうも、千葉急行電鉄ユーザーの中沢です。突然ですが「急行」と「快速」の2種別を見て急行と快速のどっちが速いと思いましたか?今回はそんな「急行」と「快速」の序列に関するお話。利用者困惑必至のこの問題を、未だに困惑している側の人間がなんとか簡潔...
東日本

【観光客困惑】特急という種別における認識の差、各社による違い

どうも、千葉寺駅に特急なんて存在しません。中沢です。突然ですが「特急」と聞いて追加料金は必要だと思いましたか?不要だと思いましたか?今回はそんな「特急」に関するお話。観光客困惑必至のこの問題を、かつて"困惑する側"だった人間がなんとか簡潔に...
コラム

【グルメハンター松虫】鉄道各社の「駅そば」を簡潔に紹介するぜ!

どうも、グルメハンター松虫のお時間がやって参りました。中沢です。皆様は「駅そば」をご存知でしょうか?駅のホーム上や改札内外にある蕎麦屋です。今回から始まる「グルメハンター松虫」のコーナーではこの「駅そば」にスポットを当て、鉄道各社が運営する...
小田急電鉄

【実現するのか】小田急多摩線 相模原・上溝延伸計画とその先

はしがきどうも、十数年ぶりの喉風邪で数日寝込んでいたまもうなです。皆さんは、「神奈川県央地域の未成線・計画線」と言われると何を思い浮かべるでしょうか?厚木市都市モノレール?それとも、京王相模原線の城山延伸計画を思い浮かべる方もいるでしょう。...
小田急電鉄

【最後の鋼鉄車】小田急千代田車両図鑑#1 小田急8000形

こんにちは。好きな四字熟語は「燈籠光柱」と「廃材芸術スクラップアート」。どうもまもうなです。新宿を起点に、箱根の玄関口である小田原までを結ぶ「小田原線」、湘南エリアに至る「江ノ島線」、多摩ニュータウンに至る「多摩線」の3路線を擁する小田急電...
コラム

【鉄オタ目線】「町田は神奈川」の言説を運輸・交通面から考える

どうも、町田は神奈川だと思います。中沢です。突然ですが…関東には「町田」という市が存在します。この町田市が東京都なのか神奈川県なのかで日々議論が行われているのですが…もし読者の方に町田は東京だと思っている方がいたら申し訳ないのですが、町田は...
再現鉄

「ホームドア」のサインシステム①【JR東日本・小田急電鉄編】

こんにちは。好きな四字熟語は「燈籠光柱」と「廃材芸術スクラップアート」。どうもまもうなです。今回の記事では、「ホームドア」のサインシステムということで、近年急速に普及したホームドア、もとい「可動式ホーム柵」のサインシステムについて扱っていき...
横浜市営地下鉄

違う運命を歩んだ湘南台と長後 ~消えた地下鉄と相鉄の長後乗り入れ計画~

小田急江ノ島線には、隣り合っていながら違う運命を歩んだ2駅がある。それが、今回紹介する長後駅と湘南台駅。今回の記事ではこの2駅と、湘南台駅にアクセスし終点としている横浜市営地下鉄ブルーライン、相鉄いずみ野線、そして湘南台駅と長後駅両方にアク...
関東甲信越

【速報】江ノ島電鉄に新型車両700形投入へ!

江ノ島電鉄20年ぶりの新型車両がいよいよ!「江ノ電が新車を発注している」と話題になったのは、昨年の11月。この際も大きな話題を呼びましたが、あくまで当時は業界紙に記載があっただけで、詳細な情報は不明なままでしたし、鉄道愛好家以外ではあまり話...
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