中央本線(首都圏)

首都圏普通列車グリーン車って何者!? ～基礎知識編～

どうもどうも。真面目に花粉が辛いスギ花粉です。突然ですが皆さん、普通列車グリーン車って聞いたことありますよね？現在JR各社が運行している普通列車のうち、一部の列車にはグリーン車が連結されています。JR九州では特急車両の間合い運用時に見ること...

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まだまだ活躍？長野211系を見てみる。その②　N300編成(3000番台、高崎転属車)

「こんばんは。へちです。とっくに年も明けまして1月が終わろうとしています。はやいです。はやすぎます。」…と冒頭に書いてあった、ということはこれ1月中に書く予定だったっぽいですね…約2か月の遅延を経て公開。記事書く時間なかったマジで…ごめんな...

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【ついに営業開始】中央線グリーン車の混雑率を調査してみた　～夕ラッシュ編～

こんにちはろー！さいぱるです！　2025年3月15日といえばダイヤ改正の日ですね。本改正の目玉といえば、やはり中央線快速のダイヤ改正、その中でも普通列車グリーン車の有料化であると思います。この記事では、改正後初の平日(3月17日)夕ラッシュ...

まとめ・考察もっと中央方面中央本線(首都圏)中央線快速電車東日本記事青梅線・五日市線

【2025年ダイヤ改正】E233系0番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第9弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。みなさんこんにちは！方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは今改正よりグリーン車がサービス開始する中央・青梅線を中心に五日市線・...

方向幕量産者

中央本線(首都圏)中央線快速電車再現鉄記事青梅線・五日市線

【6日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜大阪・名古屋編〜

皆さんこんにちは！方向幕量産者です。今回はどこへ？今回は名古屋から中央本線経由で帰宅します。前回の記事はこちらです。朝飯と散歩おはようございます。大阪・名古屋旅行最終日となってしまいました。ここにきてはじめて東横インでの朝飯を紹介します。と...

方向幕量産者

JR東日本JR東海中央方面中央本線(信越)中央本線(首都圏)中央線快速電車乗り鉄東海地方記事首都圏

211系の列番は何種類？（6連貫通車編）

皆様おはこんばんにちは。すわ普電でございます。前回のN601の記事を読んでいただきありがとうございました。今回もN601、というよりかは211系６連編成（N600）に関するお話でございます。さて、前回の記事でN601の運用範囲のお話をさせて...

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2025年春ダイヤ改正発表！グリーン車が入る「中央方面」はどう変わる？

こんばんは、へちです。先日、何気ない気持ちでパソコンを整理していたら何を思ったかフォルダをすべて消してしまってフォントごと台無しにするというパソコン初心者らしい間違いをしてしまいました。何やらかしてんだよ。というわけでそこら辺のフォントの復...

JR東日本JR東海しなの鉄道その他中央本線(信越)中央本線(首都圏)中央線各駅停車中央線快速電車八高南線・川越線直通南武線(本線)大糸線小海線東京メトロ東日本東海地方根岸線横浜線篠ノ井線総武線各駅停車記事身延線辰野線青梅線・五日市線飯山線飯田線首都圏

「唯一無二の片側日焼け」211系0番台N601編成

みなさまおはこんばんにちは。すわ普電でございます。早速ですがこの車両はご存知でしょうか？この車両こそ、211系0番台のトップナンバー編成　N601編成です。1.N601編成のざっくりとした歴史 1986年に東海道線東京口に投入され今は亡き田...

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【アホ企画】中央快速線を本気にさせてみよう② ～特急列車の最速ダイヤを考える～

遅くなりました…というわけで、前回予告した通り、中央快速線の本気ダイヤ化。早速実行に移していこうと思いまs(((おいてめぇ一か月近くあの記事を放置しておいて謝罪のひとつもなしか。という方。言い訳をさせてください。加速と減速に必要な距離や時間...

ゴハチさん

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【行先表示】E233系0番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第一弾】

みなさんはじめまして方向幕量産者です。時々別の記事に出てきたり引用リツイートをしていましたが、ついに参加することにしました！本題の前に自己紹介だけしておきます。方向幕量産者とは？まずは僕の紹介からしていきます。現在高校2年生でX(旧Twit...

方向幕量産者

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