こんにちは、こづるしんでんです。
仙台市民なら誰しもが聞いたことがあるだろう「仙山線」。
落ち葉や風でしょっちゅう止まることで有名ですが、なぜここまで止まるのか、そして仙山線は少し不便になってしまったのか、考察していきましょう。
仙山線とは?
仙山線は仙台駅と山形駅 (路線は羽前千歳まで) を結ぶ路線です。東北の真横をショートカットして結ぶ路線となっており、それゆえ途中経由するのは仙台市と山形市のみです。
実は日本で初めて本格的に交流電化が採用された路線でもあります。
仙台から仙台市西部の愛子のあたりまでは通勤路線といった側面もありますが、そこから先は田舎。作並温泉や山寺へアクセスする際にも使われます。
使われている車両は原則E721系のみ。4両か6両で運転されています。
落ち葉で止まる鉄道路線
タイトルを見て一瞬は?って思った人もいるでしょう。
そうです、仙山線は落ち葉で止まります、というかいろんな理由でしょっちゅう止まります。
では仙山線はなぜ止まるのか、ちょっと考えてみましょう。
厳しい地形
仙山線は、仙台と山形をショートカットするため、奥羽山脈を東西に貫くように線路がしかれています。そのため、スマホも県外になるほどの山奥を走っています。
最大勾配は33.0‰も。一般的に鉄道で急勾配とされる25‰を大きく上回っており、その過酷さがわかるのではないでしょうか。
さらに、山奥を走るので秋になると大量の落ち葉が落ちてきます。これを列車が踏みつけると、油のような滑りやすい膜ができてしまうのです。こんな中急勾配を登ろうとすると何が起きるのか
☆車輪空転☆
車輪が空転し加速できなくなり、列車がどんどん遅れていきます。
これが秋の風物詩、「落ち葉で止まる仙山線」です。
厳しい気候
厳しいのは地形だけではありません。両端の仙台市中心部や山形市内の天気がよくても、山の中はそう簡単ではなく……
たとえば冬。山の中は仙台市中心部とは比べ物にならないレベルで雪が降ります。
ちょっとココからは中学理科のはなし。冬は日本海側から湿った冷たい空気が、山形盆地へと流れ込みます。その空気が奥羽山脈の急斜面にぶつかることによって気流が強制的に上昇し、急激に冷却されます。冷却された水蒸気が大量の雪結晶となり、山のあたりで大雪を降らせます。
要するに冬は雪がやばいということです。
大雪で直接運休になる場合もありますが、雪が木や竹に積もり、重さに耐えきれず倒れて線路を塞いだり河川に引っ掛かったり…….なんてこともあります。冬の山、怖い。
これが冬の風物詩、「大雪で止まる仙山線」です。
あとは山と山の谷間の様なところを走るため、必然的に風が強くなります。台風とかが来た暁には運休ですよ運休。
これが夏の風物詩、「風で止まる仙山線」です。
配線も弱い?
さらに、仙山線は全線単線です。
もう一度いいます、全線単線です。
単線とは、上下線の列車が同じ1本のレールを共有して走ること、同じレール上に反対方向の列車が同時に存在することはできないため、必ずどこかの駅で、どちらかが到着するのを待たなければなりません。
もし仙台行きの列車が雪で10分遅れた場合、その列車とすれ違う予定だった愛子行きの列車も、駅のホームで強制的に10分間待機させられます。そしてこれが次の列車、また次の列車へと波及していく……これが「単線特有の遅延の連鎖」です。
しかも仙台～愛子は多いときで毎時3本走っているうえ、交換可能駅はたったの5駅。ひとつの駅で乗り降りに時間がかかり1〜2分遅れるだけで、すぐに次の交換駅で待っている対向列車を止めてしまいます。
これにより、ただでさえ遅れやすい仙山線はより遅れやすくなっているのです。
仙山線のココが不便
遅い
仙台ー山形間の移動では、仙山線だと大体1時間20分ほどですが、高速バスは1時間強で結んでいます。つまり、遅いです。
あとなんなら高速バスの方が安いし本数も多いです。かわいそ。
遅れるし止まる
一度遅れると戻らないのが仙山線。
全線が単線なので、１列車でも遅れるとドミノ倒しみたいにどんどん遅れが波及していきます。ただでさえ山岳区間は遅れや運休が発生しやすく…….
仕方ないのかねえ。
主な駅紹介
山形
仙山線の運行形態上の終点です。山形県の県庁所在地。
山形新幹線（東京方面）と山形線（米沢方面）はお乗り換えです。
羽前千歳
山形線と分かれる駅です。ちなみにこの駅の山形寄りには、こんな形の珍しい線路があります。
これね
左と右が入れ替わるんよ
山寺
山寺こと立石寺の最寄駅です。
ちょくちょく山形〜山寺で折り返し運転をしている時もあります。
愛子
錦ヶ丘のすぐ近くの駅です。
大半の列車は仙台〜愛子間で運転されているので、ここの駅だと座って通勤できるのかな？（知らん）
仙台
終点。特筆すべきこともないぐらい。
つまり何が言いたいのか
仙山線、頑張れ!!!!!!
せめて北仙台までは高架化して欲しいなあぁ。せめて北仙台までは高架化して欲しいなぁ。福田町の駅舎作るぐらいなら北仙台までは（中略）
最後までご覧いただきありがとうございました。
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