「ルナ・アズール」仙台行きを作ってくれという話

こんにちは。今日の内容は完全に雑記なこづるしんでんです。

ルナ・アズール？

タイトルを読んで大体なんとなく言いたいことが察せられたと思いますが。一応説明

「ルナ・アズール」（Luna Azul）というのは、JR東日本が2027年度に運行開始を予定している「新型寝台特急」です。

E657系を改造し、運行区間は以下の感じ。

・春〜秋：品川←（日本海側経由）→青森

・冬：品川←→長野原草津口

冬季は確かに積雪による運休等のリスクもあるので、ここで群馬の方に向かって運行するのはいいと思うんですが、この2ルートでどちらも経由されていない大都市があります。それは、

仙台

人口100万人を超え、東京から在来線特急列車1本で行ける最北端の街、仙台。というか仙台に限らず、太平洋側の東北本線を経由するルートが一切公表されていないのです。

東北に向かう寝台特急といえばやはり東北本線経由で運転してほしいところ……というか仙台に来てくれないと見れないんだよ（）

別に仙台発着の便を作れという話ではなく、太平洋側を経由するルートも作ってほしいと言う話であって。

例えばカシオペア紀行。あれは東北に行くやつは秋田方面に行くルートと仙台方面に行くルートの2種類とも運転されていました。

盛岡〜青森間が第三セクターに転換されてしまい、通るのがめんどくさいと言うのもあるかもしれませんが、四季島だったりちょっと前のカシオペア紀行だったりで3セク経由青森はできてたはずなので、別に不可能なわけではないと思います。

まあ運行当初なのでJR線内だけで完結させたかったんでしょうかね、うんそうだよ。きっとそう。

E353だかE657だかよくわかんない幕を錬成してみましたが。

団体列車として仙台発着はありなんじゃないでしょうか？

仙台発着でも上野を22時ぐらいに出れば仙台には9時ぐらいにはつけるだろうし（いつぞやのカシオペア紀行の方を見ながら）常磐線経由だとするとすでにE657系が日常的に入線している区間なのでなんら問題はないでしょう。

なんなら昼間だけで完結するようなルートでも全然良いのではないでしょうか。

まあ、何はともあれ「ルナ・アズール」を仙台にもってこいという話でした。お

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