皆さんこんにちは！方向幕量産者です。
定期行先表示紹介の前に…
今回は東武スカイツリーラインに移りフルカラーLEDに換装されだんだん数が少なくなっている東武50050型3色LED車の定期行先表示を紹介します。
ダイヤは2025年3月15日改正です。
本数については、運転本数の少ない一部の行先のみ記載しています。
東武車運用のみ紹介します。本数に関しても基本は東武車運用の本数になります。
東急田園都市線→東京メトロ半蔵門線→東武スカイツリーライン→東武伊勢崎線→東武日光線の順に紹介します。
各種別の停車駅は以下の通りです。
各停:各駅停車
準急:渋谷～二子玉川間各駅、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田～中央林間間各駅/押上、曳舟、北千住、西新井、草加、新越谷、越谷～久喜・南栗橋間各駅
急行:渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、南町田グランベリーパーク、中央林間/押上、曳舟、北千住、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、東武動物公園～久喜・南栗橋間各駅
定期行先表示紹介
各停中央林間
1日中運転されている行先です。早朝・深夜帯を除き殆どの列車で桜新町・梶が谷・鷺沼・江田・藤が丘(上りのみ)・長津田のいずれかの駅で1回以上優等列車の退避をします。
準急中央林間
朝ラッシュ時の優等列車や日中の一部列車に運転されています。基本的には梶が谷・江田で各停を追い越します。東武線内では朝夜に運転されます。
急行中央林間
休日朝や、日中、夕方に運転されます。東武線内では日中に運転され、東急線内では桜新町・梶が谷・鷺沼・江田・藤が丘(上りのみ)・長津田のいずれかの駅で1回以上各駅停車の追い越し・接続をします。
各停長津田
終電帯と平日の朝に運転されます。平日朝は渋谷方から運転されますが、夜間は中央林間始発で運転されています。
準急長津田
平日のみ運転されています。田園都市線二子玉川～長津田間のみを走行する優等が出たら、種別は急行か準急のどっちになるのか気になります。
急行長津田
平日のみ運転されています。準急と比べて圧倒的に本数が少なく、他車含めても平日は6本、土休日は1本のみの表示になっています。
各停押上
1日中運転されている半蔵門線直通列車の基本的な行先で、全区間を各駅に止まります。
準急押上
朝ラッシュ・日中・夕ラッシュに少数運転されます。各停に比べて運転本数は少なく、急行とはほぼ同じような本数となっています。半蔵門線内では各駅停車になります。
急行押上
朝・夕方以降に少数運転されます。各停に比べて運転本数は少なく、準急とはほぼ同じような本数となっています。半蔵門線内では各駅停車になります。
各停北越谷
夜間に1本だけ運転されます。東急線内でのみ表示されます。
準急北越谷
夜間と平日朝に運転されます。東京メトロ半蔵門線・東武線内で表示されます。
急行北越谷
土休日朝に1本だけ運転されます。東急線内でのみ表示されます。
準急東武動物公園
早朝に1本だけ運転されます。東京メトロ半蔵門線・東武線内で表示されます。
急行東武動物公園
早朝に1本だけ運転されます。東急線内で表示されます。
各停久喜
おおよそ全時間帯で運転されます。東急線内から東武線に直通する列車はそもそも少ないです。また、東武線内は準急か急行だけなので、各停が表示されるのは田園都市線内のみとなります。
準急久喜
ほぼ全時間帯で運転されます。特に平日朝に運転されやすいです。
急行久喜
ほぼ全時間帯で運転されます。多くは日中に運転され、東武線内でも急行として運転するものもあります。
各停南栗橋
ほぼ全時間帯で運転されます。東武線内は準急か急行だけなので、各停が表示されるのは田園都市線内のみとなります。
準急南栗橋
東武日光線の主要駅です。日光方面と浅草方面で分断します。
急行南栗橋
ほぼ全時間帯で運転されます。多くは日中に運転され、東武線内でも急行として運転するものもあります。
まとめ
いかがでしたでしょうか？両端の行き先が中心でしたね
次回予告
次回は東武スカイツリーラインに移りフルカラーLEDに換装されだんだん数が多くなっている東武50050型フルカラーLED車の定期行先表示紹介をします！
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