1A系のデビュー日が2026年1月16日(金)に決定しました。今回はそのプレスの内容
元情報：KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！
1A系発表時の記事はこちら↓
1A系デビュー日は1月16日
近鉄では、このたび２０２６年１月１６日（金）から名古屋線、山田線、鳥羽線および大阪線で新型一
般車両「１Ａ系」の運行を開始します。
１Ａ系は、名古屋線では、２８年ぶりとなる新型一般車両で、「青色」・「白色」のツートンカラーで近鉄
らしさを継承しながらも、新しい近鉄のイメージを創っていきます。
１Ａ系の車内は、先にデビューした 8Ａ系と同様、ベビーカー・大型荷物対応スペース「やさしば」、ロ
ングシートとクロスシートを切り換え可能な L/C シート、お客さまが個別に扉を開閉できるスイッチを
採用します。
また、長時間ご利用いただくお客さまの利便性向上のため、多目的トイレを設置します。
これからも安全・安心・快適な鉄道輸送サービスを提供し、より身近に、親しみを持っていただける近鉄を目指します。KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
多目的トイレ
1A系にはトイレがつきます。これは今後製造される8A系や6A系にも導入される設備です。
KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
見た目はよくあるトイレですね。JRの東日本のE235系1000番台などのトイレもこのような形をしています。
やさしば
さて、8A系以降の新型車に搭載されているスペース、やさしばが1A系にも設置されます。
やさしばとは、大きな荷物やベビーカーを置きながら座ることができるスペースです。足元には、列車の振動で荷物が転がらないようにするストッパーがついています。大型に持つ専用席というわけではないので、自由に座れます。
ベビーカーやキャリーバック・スーツケースなどの大型荷物をお持ちのお客さまが周囲に気兼ねなく着席してお過ごしいただけるスペースを、車両中央の乗降扉付近に、１両あたり２カ所設置します。
このスペースには、キャリーバックやスーツケースなどのキャスターのひとつを掛けて荷物を動きにくくするストッパーを設置します。
名称はベビーカーや大型荷物をお持ちのお客さまをはじめ、どなたでも快適に・気兼ねなくお座りいただける「やさしさ」を共有できる空間となるように、「やさしば」としました。KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
こちらは現在運行されている8A系の座席です。芝生のようなモケットが特徴ですね。
外装
車両外観は、これまでの赤白から一転、青白のツートンになりました。しっかし、青い近鉄は違和感を覚えますね……。
ただ、案外この色もかっこいいものですね…
扉個別開閉スイッチ
8A系には扉開閉スイッチがついています。
夏期や冬期の車内保温のために、駅に長時間停車する際にお客さまが個別に扉を開閉できるスイッチを設置します。
KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
すでに1026系などには搭載されている扉開閉スイッチですが、1A系にも搭載されるようです。
その他特徴
車内の快適性向上
・ご利用状況に応じてロングシートとクロスシートを切り換えることができる L/C シートを設置します。また、１両のなかでロングシートとクロスシートを混在して配置することも可能としています。
・冷房能力を向上させた空調装置の採用、扉の開閉に連動した空調制御の導入、車内温度センサの増設などにより、酷暑などにも対応したきめ細やかな車内温度の調整を図ります。
・扉付近のお客さまとシートに着席されているお客さまがお互いに気を遣うことがないよう、間に大型の仕切を設置します。
・深紫外線 LED により車内空気の除菌を行う装置を設置します。KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
手前がロングシート、奥がクロスシートの状態。
L/Cシートは、近鉄の他にも東武や京急でも採用されているシートです。近鉄では8A系やシリーズ21、5800系などの車両で採用されています。名古屋線だと2800系に搭載されています。
車内防犯対策
・車内防犯カメラを１両あたり４カ所設置し、非常通話装置が作動した時にその映像を乗務員や運転指令者がリアルタイムに確認して車内の状況を迅速に把握できるようにします。
・乗務員と通話ができる非常通話装置を１両あたり２カ所設置します。KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
バリアフリー対応
・各車両に１カ所の車いすスペース（フリースペース）を設けます。
・出入口の高さを下げてホームとの段差を低減し、乗降しやすくします。
・車内の扉上に大型の液晶ディスプレイを設置し、停車駅や列車の運行情報を多言語で表示する他、広告も放映します。KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
こちらはA更新車に設置されているものですが、1A系にも同じようなものがつくと思われます。
省エネルギー対応
・新型のインバータ制御装置を採用することで、従来車両と比較して消費電力を約４５％削減します。また、車内照明や前照灯に LED を採用して省エネルギー化を進めて環境への負荷を減らします。
KINTETHU NEWS RELEASE 2025年12月15日 ２０２６年１月１６日（金）に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型一般車両１A 系がデビューします！より引用
車内や前照灯にLEDを採用というのはA更新車にも施工されていますね。前照灯と標識灯が入れ替わった車両もいますがまぁそれは…
車内
最後は車内のレイアウトです。これはトイレのない中間車、サ1A2ですね。車内のレイアウトは8A系とさほど変わりません。座席の色や柄も8A系と同じですね。
ちなみに、この座席モケットや袖仕切りは既存車のA更新で使用されているものと同じです。
優先席部分は、モケットの柄は変わらず、色が赤からオレンジになります。(画像は8A系のもの)
おわりのりんご おわりんご
今回は1A系のデビュー日が決定したということでその詳細などを見ていきました。
しっかし、ついに名古屋線に新しい風が吹き込むんですね……。こればっかりは歓喜です。ただ、筆者は関東在住の多忙学生なせいで撮影はお預け……ですかね………。
2026年には、3両編成の1B系や南大阪線向けの新型車6A系、トイレ付きの8A系など、まだまだ近鉄新型車両が導入されていきます。今後の動向に注目していきたいところです。
といったところで、今回はこのへんで。
また次回！
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