さあ、ここからはセット品達です。
車両セットからオールインワンセット、
E5系要素の薄ーぃセットまで…
迷製品のジャングルに頭からスライディングしていきましょう！
まずは複数車両をまとめて販売する車両セット達！
スーパー列車大集合セット〜No.1列車がいっぱい〜
2012年に発売された、当時の日本一の記録を持つ現役？車両を集めたセットです。
まあぶっちゃけ既存品を集めただけのセット。しかも内2つは当時でも通常品です。
セット内容の車両は、
E5系（国内最速営業速度）
D51-200（国内最多製造数）
EF200（国内最高出力）
です！
いやもっとパッとした物入れようよ
E5系はよくわかるよ…？
D51-200は…まあまあ。
EF200だと！？
出力日本一とか子供置いてきぼりの説明…
せめて走行距離日本一とかでトワイライトエクスプレスとか…ないの？
ちなみに2008年にもスーパー列車大集合セットというのが出ておりまして、その際にも既存品を集めただけの全く同じような物が…
しかも2012年版との差異はE5系が当時最速だったN700系に変わっているのみ…
強いて言うならEF200の塗装が旧塗装。
E5系&E3系0番代連結セット
発売が2012年の個人的に時代を感じさせるような感慨深いセット。
E5系登場からE6系登場の割と短い間でしか見る事ができなかった、E5系+E3系「こまち」の連結セットです。
このE3系のせいで2013年まで320キロを関東近辺で出すE5系はまだまだレアだったのをよく覚えています。
なんならまだまだE2系が東北新幹線の主役だったのでE2+E3系やE4旧塗装+E3（つばさ）旧塗装が当たり前の世代です……
200系引退って言ってた世代なんです！！
気づいたらE6系が増えたしさぁ…
E4系はなんかピンク帯になるしさぁ居なくなってるしさぁ…
E3系は超イメチェンするしさぁ…
（実は自分今の方が好きなのは禁句）
E2系は長野に行かなくなって赤帯が消えた上に減ってるしさぁ…
なんか青い新車がJR会社境界超えだすしさぁ…
東京東北新幹線ホームになんか西の車両来るしさぁ…！
E1系がなんか気づいたらてっぱくに収蔵されてるしさぁ！
E5系が大量増殖して北海道に侵攻してるしさぁ！
ついに山形に3代目の新車入ったしさぁ！！
E3系0番代がついに消えるしさぁ！！
なんかもう山形新幹線のペアもE5系になっちまったしさぁ！！
さぁ10代後半の東北新幹線老人会発足です。
話をプラレールに戻しまして…
実は単品では発売されていないE3系0番代こまちの連結仕様。地味にこのセットとE2系+E3系の連結セットのみでの発売です。
というか、新幹線車種の製品名に「E3系0番代」と型式名がしっかり入っているのがなんとなく違和感…
E5系新幹線&E6系新幹線連結セット
2014年に発売された、上記E3系連結セットの後継のようなセット。
2013年に登場したE6系新幹線こまちとの連結セットで、現在も販売されている割と長寿な連結セットです。
E5系、E6系の単品発売開始とほぼ同時に発売されました。
そのため新動力ではなく新メカです。
時代は本当に変わっちまったなぁ…
新幹線と通勤電車が同じ動力台車積んでるなんてよぉ…
そういえば地味にE5系って初登場から3年以上単品発売されてなかったんですね。
あの頃は人気車種はセットだけでがっぽり儲けられたんでしょう。
ここで当時ちびっこだった自分が叫びます。
E6系は！「スーパーこまち」なんだよ！！！
（魂から愛を込めて。）
それからE3系こまちに「ありがとう」ステッカーがロゴ上に貼られていた時期がまじで懐かしいです。
はいはい回想終了！
次ページはレールも入ったオールインワンセット！物量も解説量もツッコミどころも多いですよぉー！
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