どうも、茨城にはあまり行ったことがない中沢です。
さて始まりました、JRの総武方面へ向かう路線たちをいい感じに紹介していくその名も「総武方面路線図鑑」のコーナー。第九回「千葉都市モノレール」を見たい方はこちらから↓
第十回は成田線から分岐して茨城県へ！「鹿島線」をご紹介します。それでは今回もよろしくお願いします！
【豆知識】
路線名は「鹿島」だが
地名は「鹿嶋」らしい
基本情報
| 路線名 | 鹿島線 |
| 所属 | JR東日本 |
| 所有者 | JR東日本 |
| 駅数 | 6駅 |
| 開業日 | 1970年8月20日 |
| 路線色 | 茶色 |
| 長さ | 17.4km |
| 路線記号 | – |
鹿島線は成田線の香取から茨城県鹿嶋市の鹿島神宮までを結ぶ路線…と思われていますが、実は鹿島神宮から1駅先に鹿島サッカースタジアムという駅があり、そこが本来の終着駅です。普段は鹿島神宮までしか行かないのでわかりにくいかもしれませんが…。というか、そもそも始発駅が基本的に香取ではなく佐原なのもひっかけポイントかもしれません。佐原は香取の1つ前にある成田線の駅で、鹿島線の全列車がこの佐原を起終点としているんですよ。
なかざわ
そういやこの路線、JRにしてはやけに開業が最近だな。実はこれにも理由があって、国家的な開発プロジェクト「鹿島臨海工業地帯」のために作った路線だからなんだ！
主要駅
「香取」
成田線はお乗り換え、佐原駅へは全列車が直通。駅舎がコンテナです。
「鹿島神宮」
鹿島臨海鉄道はお乗り換え。鹿島神宮の最寄り駅です。
「鹿島サッカースタジアム」
普段は鹿島臨海鉄道の列車のみ使用。その名の通り鹿島サッカースタジアムの最寄り駅です。
鹿島サッカースタジアム駅は「臨時駅」ではない？
なんと、鹿島サッカースタジアム駅は臨時駅ではありません！！
旅客駅としては臨時駅とほぼ同等の扱いですが、普段は貨物駅や信号場のような役割として機能しているため臨時駅ではないんです。面白いですね！
結論
結論：鹿島線行ってみたい！
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茨城好き
前に鹿島の方行った時1両編成の車両がいてびっくりしました。何線ですかね？