【2025年ダイヤ改正】E233系5000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第13弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。

皆さんこんにちは！方向幕量産者です。

定期行先表示紹介の前に…

今回紹介するのは、2024年ダイヤ改正で千葉県を騒がせたE233系5000番台です。

ダイヤは2025年3月15日改正のものです。
本数については、本数の少ない一部の行先のみ記載しています。
京葉線→京葉線支線→外房線→内房線→東金線の順に紹介します。
各種別の停車駅は以下の通りです。
各駅停車・普通:各駅停車
快速:東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・南船橋・海浜幕張・海浜幕張～蘇我間・外房線・内房線・東金線各駅

定期行先表示紹介

京葉線各駅停車東京

京葉線の起点に向かう列車です。京葉線内では基本的に「京葉線」の路線名を種別上部に表示しています。東京行きでは始発駅にかかわらず基本的に各駅停車・快速の種別上部の京葉線の表示を行います。なお、始発駅到着直前に実施される行先切り替えをしたあと、ドアが開くまでは種別上部の京葉線の表示はされず、各駅停車・快速の単体の表示になります。

京葉線快速東京

京葉線内では快速運転をしますが、外房線・内房線内では各駅に止まります。過去には外房線・内房線でも速達運転をする列車もありましたが廃止されました。

京葉線各駅停車新習志野

主に朝夕に運行され、幕張豊砂にある京葉車両センターに入庫するために運行されます。ほかでは海浜幕張行きでも運行される列車もあります。

京葉線各駅停車海浜幕張

主に日中に東京始発で運行され、平日では1時間に2本、土休日では1時間に4本運転されるうえ、新浦安で快速に接続します。朝夕にも出入庫で運行されます。

京葉線各駅停車蘇我

朝夕に運転されており、平日日中では快速と交互に運転されていますが、土休日は日中に運行されません。外房線・内房線側からは運行されていません。

京葉線快速蘇我

平日では日中1時間に1本運転され、土休日では1時間に3本運転されます。平日日中の快速は外房線直通と蘇我止まりと交互に運転されます。

普通西船橋

夕方に少数だけ運転され、東京始発のほか、平日のみ新習志野・蘇我始発も運行されています。東京始発便では基本的には種別と行先だけを入れて、車内放送も行いませんが、車掌によっては他の定期列車のように案内設定を入れて、次駅表示と車内放送を行う方がいるようで、そのときは次は西船橋の表示が見れますが、表示は「各駅停車西船橋」となります。また、6月29日までの土休日のみ新習志野始発の西船橋行きが運行されています。

各駅停車千葉

外房線・内房線から京葉線に行かずに千葉まで乗り入れます。1日5本運転されています。千葉駅以南を走行する外房線・内房線では、有効長が10両編成までとなっている駅が複数あるため、11両編成・15両編成で運行される横須賀線・総武快速線の車両は、有効長が10両編成までしか対応してない駅を通過する快速運転を行っています。一方で京葉線の車両は、10両編成のため、営業運転エリアで各駅停車として運行が可能なため、京葉線内や千葉からの各駅停車による定期運用が見られます。