九州 | ふりとれ

【両都市の今後】日産工場移転で「追浜」と「苅田」の鉄道事情はどうなる？

ご無沙汰してます。ふぺです。2025年7月15日に発表された日産の追浜工場閉鎖と苅田工場への移転。どちらの都市も鉄道と密接に関わっていることが特徴ですが、この工場移転によって追浜は苅田の鉄道事情はどうなるのでしょうか？2027年度追浜の日...

2025.07.22

ふぺ

JR九州九州京浜急行電鉄日豊本線東日本西日本記事関東甲信越

【失敗？】西鉄「Nライナー」の需要と集客増の方法について考えよう

ご無沙汰してます。ふぺです。昨年運行された西鉄「Nライナー」。西鉄では初めての有料座席指定車の試みということもあり、鉄道ファンを中心に注目を浴びることになりましたが、残念ながら実際の乗車率は予想を下回る結果となってしまっていました。ではなぜ...

2025.07.20

ふぺ

九州西日本記事駄文

【消えた計画】新幹線が来るはずだった街「佐世保」と「白いみどり」の未来

ご無沙汰してます。ふぺです。2022年についに開業した西九州新幹線。日々多くの利用者がいるこの路線ですが、実は長崎県北部の都市「佐世保」を経由する計画があったことをご存知でしょうか？この計画は一時期何個かあった西九州新幹線のルートの最有力候...

2025.07.18

ふぺ

JR九州九州西日本記事駄文鹿児島本線

【超特殊環境】関門トンネルを渡る普通列車で使用される415系の後継車はどうなる？予想してみた

山陽本線唯一のJR九州管内であり、JR九州で唯一本州側に乗り入れる路線である、山陽本線の下関～門司間。この間にある関門海峡には関門トンネルという海底トンネルがあり、絶縁の問題などからこのトンネル内はJR九州の路線としては珍しく、直流1500...

2025.07.13

こつあず鉄道ちゃんねる

JR九州まとめ・考察九州記事

【重要な役割】特急ソニックが結ぶ福岡と大分の繋がり

ご無沙汰してます。ふぺです。福岡県の博多駅と大分県の大分駅を結ぶ特急ソニック。この特急ソニックは福岡市と大分市という九州トップレベルの都市の中心部同士を結ぶ特急ということもあり、利用者もかなり多くビジネスマンや観光客にとってはなくてはならな...

2025.07.12

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【2年間の”幻”】地下鉄1号線博多仮駅の面影を探る

ご無沙汰してます。ふぺです。福岡市地下鉄の地下鉄空港線にある博多駅。九州一のターミナル駅ということもあり、福岡市地下鉄の中でもトップクラスの利用者数を誇っていますが、実は開業した当初は今の博多駅とは違う場所に博多駅が存在していたのです。今回...

2025.07.08

ふぺ

九州西日本記事駄文

【赤い目】811系PM8105編成”REDEYE”の検測の様子について見てみよう！

ご無沙汰してます。ふぺです。最近リニューアルが進むJR九州の811系。2025年現在では大半の編成がリニューアルを終えていますが、そんな811系リニューアル車のうち2編成のみ検測機能を搭載した811系が存在します。それが811系PM7609...

2025.07.05

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【座りにくい？】JR九州お馴染みの「木の椅子」を見てみよう

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州の普通列車でお馴染みの「木の椅子」。817系やBEC819系などで採用されているこの木の椅子は斬新なデザインこそ良いものの「硬い」「座り心地が悪い」など居住性においては悪いイメージを持つ方も多いと思います...

2025.07.03

ふぺ

JR九州乗り鉄九州日豊本線駄文鹿児島本線

新幹線鉄道規格新線(スーパー特急方式)の可能性を考える

新幹線鉄道規格新線(スーパー特急方式)とはどうもゴハチさんです。突然ですが、皆さんは「新幹線鉄道規格新線」という言葉をご存じでしょうか。それってただの新幹線じゃない？と思った方もいるでしょうが違います。新幹線鉄道規格新線、またの名を「スーパ...

2025.07.03

ゴハチさん

JR九州JR京都線JR西日本九州新幹線京阪神北陸線新幹線東北・北海道・秋田・山形・北陸新幹線東日本湖西線西九州新幹線西日本記事鹿児島本線

【次世代のスカイブルー】福岡市地下鉄車両図鑑#03 4000系

福岡市を基盤に路線を展開する福岡市地下鉄で活躍する車両を紹介する「福岡市地下鉄車両図鑑」。前回は「2000系」について解説しました。今回は最近デビューした待望の新型車両「4000系」について紹介していこうと思います。4000系の概要4000...

2025.07.01

ふぺ

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