関東甲信越

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【1日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜長野編〜

皆さんこんにちは!方向幕量産者です今回から定期行先紹介と交互で旅行の様子をお送りしようと思います!まずは夏休み初日7月20日の様子からどうぞー今回使う切符は...旅行を始める前に今回使った切符の紹介です今回は週末パスを使いました週末パスは2...
東京都交通局

新しく、懐かしく。事業者限定プラレール・東京さくらトラム9000形を見る。

※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。おばごんばんぢわ。どうも。新品ゴムタイヤ2つだけを買ってプラレールショップを去る変人高校生、自称限界金欠心労睡眠不足眼精疲労視力低下成績不振プラレーラーことtanifulです。時は遡り...
関東甲信越

Re:北総線は小室まで〜千葉ニュータウン鉄道と北総鉄道の関係について〜

どうも、第三種鉄道事業者オタクの中沢です。普段は「高砂〜印旛日本医大」間の路線として扱われている「北総線」ですが、実は「高砂〜小室」間の路線なのです。今回はその理由と「千葉ニュータウン鉄道」という謎の鉄道会社についての記事です。ということで...
総武方面

関東勢乗り鉄必見!!!房総半島大回り!

どうもおはようございます。スギ花粉です。今回の記事では房総半島を大回り乗車で一周していこうと思います。大回り乗車の基本的なルールも解説いたしますのでぜひ最後まで見ていってくださいね。大前提:大回りって何?さて、まずは大前提として大回りとは何...
関東甲信越

【アホ企画】中央快速線を本気にさせてみよう② ~特急列車の最速ダイヤを考える~

遅くなりました…というわけで、前回予告した通り、中央快速線の本気ダイヤ化。早速実行に移していこうと思いまs(((おいてめぇ一か月近くあの記事を放置しておいて謝罪のひとつもなしか。という方。言い訳をさせてください。加速と減速に必要な距離や時間...
小田急電鉄

【複々線あみだ走行】平日朝だけの謎列車「通勤準急」に迫る!

はしがきおはようございます、まもうなです。突然ですが記事をご覧の皆さん、小田急線で朝方に運転されている「通勤準急」についてはご存知でしょうか?2018年の代々木上原~登戸間複々線化事業完成に伴い、「複々線が生んだ化け物」として登場したのが現...
再現鉄

【行先表示】E233系1000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第二弾】

皆さんこんにちは。YouTubeと交互で上げたいがYouTubeの編集がきついかもと思っています。方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に…今回は京浜東北・根岸線を走行するE233系1000番台です。ダイヤは2024年3月18日改正のもので...
東武鉄道

【解説】東武リバティってなんだ?

こんにちは。いのピーです。今回から私鉄特急の解説シリーズを始めていきたいと思います。このシリーズでは私鉄を走る特急を紹介していきます。さて私鉄特急といえば皆さんは何を思い浮かべますか?関東で言えばスペーシア,ロマンスカー,ラビュー...関西...
まとめ・考察

【考察】京王線の一部座席指定車についての考察

みなさんどうも。月波です。今回のジャンルは考察系。2年ほど前に京王電鉄から発表された一部座席指定列車について考えてみたいと思います。京王電鉄に唐突に発表されその後消息不明となった京王電鉄の謎計画について、一緒に考えていきましょう。そもそも一...
再現鉄

【行先表示】E233系0番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第一弾】

みなさんはじめまして方向幕量産者です。時々別の記事に出てきたり引用リツイートをしていましたが、ついに参加することにしました!本題の前に自己紹介だけしておきます。方向幕量産者とは?まずは僕の紹介からしていきます。現在高校2年生でX(旧Twit...
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