京浜急行電鉄

京浜急行電鉄

【京急蒲田】どうして京急線の一部駅名には「京急」がついているの?

どうも、最近あまり京急に行く機会がない中沢です。さて、皆さんは京急線を利用している際にこんなことを思った経験はありますでしょうか?なかざわなんで駅名に「京急」ってついてるんだ?きっとこう思ったことのある同士が少しはいるかと思います。というこ...
首都圏

浅草線直通系統北千葉線化計画【勝手に塗装変更シリーズ】

どうも、北千葉線だいすき中沢です。2週間ぶりの記事ですね、お久しぶりです。さて、早速ですが前回の記事を思い出してみましょう…もしかして、またやるんですか?なかざわまあ、そういうことだな!ということで、今回は4直の電車を北千葉線の色に塗るお遊...
北総鉄道/住宅・都市整備公団

浅草線直通系統千葉ニュータウン鉄道化計画【勝手に塗装変更シリーズ】

どうも、お久しぶりです。好きな四字熟語は「千葉新城」かもしれません、中沢です。さて、皆さんはこの記事を覚えているだろうか…お ま た せア レ の 再 来 で すま た や ん の か よ 中 沢…ということで、今回は4直の電車を千葉ニュー...
東日本

【エア快】どうして「成田空港駅」と「羽田空港駅」は2つずつあるの?

どうも、成田空港はめちゃくちゃ行ったことがありますが羽田空港はほとんど行ったことがない中沢です。さて、皆さんは京成線や京急線、北総・公団線などを利用している際にこんなことを思った経験はありますでしょうか?なかざわどうして成田空港駅と羽田空港...
東日本

【利用者困惑】急行と快速の序列における認識の差、各社による違い

どうも、千葉急行電鉄ユーザーの中沢です。突然ですが「急行」と「快速」の2種別を見て急行と快速のどっちが速いと思いましたか?今回はそんな「急行」と「快速」の序列に関するお話。利用者困惑必至のこの問題を、未だに困惑している側の人間がなんとか簡潔...
東日本

【観光客困惑】特急という種別における認識の差、各社による違い

どうも、千葉寺駅に特急なんて存在しません。中沢です。突然ですが「特急」と聞いて追加料金は必要だと思いましたか?不要だと思いましたか?今回はそんな「特急」に関するお話。観光客困惑必至のこの問題を、かつて"困惑する側"だった人間がなんとか簡潔に...
九州

【両都市の今後】日産工場移転で「追浜」と「苅田」の鉄道事情はどうなる?

ご無沙汰してます。ふぺです。2025年7月15日に発表された日産の追浜工場閉鎖と苅田工場への移転。どちらの都市も鉄道と密接に関わっていることが特徴ですが、この工場移転によって追浜は苅田の鉄道事情はどうなるのでしょうか?2027年度 追浜の日...
コラム

【グルメハンター松虫】鉄道各社の「駅そば」を簡潔に紹介するぜ!

どうも、グルメハンター松虫のお時間がやって参りました。中沢です。皆様は「駅そば」をご存知でしょうか?駅のホーム上や改札内外にある蕎麦屋です。今回から始まる「グルメハンター松虫」のコーナーではこの「駅そば」にスポットを当て、鉄道各社が運営する...
京成電鉄

Re:浅草線直通系統芝山鉄道化計画【勝手に塗装変更シリーズ】

【この記事は、2024年1月18日に「沿線ちゃっと」にて投稿した「【ウソ電】4直の様々な電車を芝山鉄道にしてみたら…」(現在閲覧不可)のリメイク版となります。】どうも、好きな四字熟語は「市川真間」と「京成八幡」の中沢です。今回は浅草線直通系...
まとめ・考察

【銀1000に新形態!】京急電鉄新1000形(2025増備車)を見ていく!

みなさまお久しぶりです月波さんです。GWも終わり私は絶賛五月病なので記事を出す気がなかったのですが、本日(2025/5/12)、そんな怠さが吹っ飛ぶようなニュースが私のもとに飛び込んできました。京急1000形増備というニュースです!!!いや...
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