通勤五方面

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東北本線の二重区間「尾久支線」

突然ですが、宇都宮線に乗って上野駅から下り列車に乗っていると想像してみてください。途中で隣を走っていたはずの京浜東北線の線路が離れていきます。まもなく左手には大きな操車場が見え、列車は尾久駅に到着します。尾久駅を出ると、また左手から京浜東北...
2024.06.22 とうほくらいん
JR東日本まとめ・考察京浜東北・根岸線宇都宮線東北方面記事首都圏高崎線
JR東日本

【何故かご長寿】はたらく試作車『209系950番台・E231系900番台』について

E231系の試作車である209系950番台(E231系900番台)ですが、基本的に短命な試作車なのにも関わらず現在も走行しています。その理由とは…？
2024.06.20 さいぱる さいぱる
JR東日本中央線各駅停車武蔵野線総武線各駅停車記事
記事

【転勤族】209系500番台について

武蔵野線や八高線、京葉線で走行している「209系500番台」実は過去にこんなことが…
2024.06.12 さいぱる さいぱる
JR東日本まとめ・考察中央線各駅停車京浜東北・根岸線京葉線武蔵野線総武線各駅停車記事
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E233系 トタT71編成の今後について考える② 実地調査と車両特性から紐解く

この記事は、以前某ちゃっとに投稿した記事を再編集して投稿したものでございますはじめにこの記事は、2024年2月に作成・編集を行いました。現在では情報が変わっております。ご了承ください。この記事は、中央線グリーン車投入に伴う転属劇考察の第2部...
2024.06.07 ゴハチさん
JR東日本中央方面中央線快速電車記事青梅線・五日市線首都圏
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京葉線のダイヤ修正後の時刻を予想してみた！

大反感を買った3月改正から間もなく3か月今年3月に行われたダイヤ改正。北陸新幹線の開業や山形新幹線の新型車両のデビューなど、関東民からしたら華やかなダイヤ改正が行われる。そう思っていた時期がありました。12月に発表されたダイヤ改正の詳細情報...
2024.05.30 ゴハチさん
JR東日本京葉線内房線外房線記事首都圏
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E233系 トタT71編成の今後について考える① 机上データを読み解く

この記事は、2024年1月に別のブログで投稿した記事を一部見直し・修正したものでございます当時の中の人が調べた限りの情報だけで作り上げたので、古い情報が多めだったり、粗があったりするのはご容赦ください(なんせ最初に作った記事なもんで…)あと...
2024.05.28 ゴハチさん
JR東日本中央方面中央線快速電車記事青梅線・五日市線
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上野駅地平ホーム徹底解説

宇都宮線や常磐線での車掌による車内放送。上野駅の到着番線を案内する際に「高いホーム」「低いホーム」と、やや独特の表現をするのをご存じでしょうか。東京に馴れていない人には少し伝わりにくい言い回しかもしれません。上野駅の列車乗り場は「二階構造」...
2024.05.24 とうほくらいん
JR東日本まとめ・考察上野東京ライン宇都宮線東北方面記事通勤五方面首都圏
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村岡新駅の計画発表！モト村岡住民が語る村岡新駅の必要性

村岡新駅計画の整備概要が出されました昨日、東海道線の藤沢～大船間に設置予定の村岡新駅の概要が出されました。出てくるや否や「要る・要らない」論争に発展しましたが…んで実は私、現在は引っ越しているのですが、もともとあの村岡新駅のすぐ近くに住んで...
2024.05.21 ゴハチさん
JR東日本上野東京ライン東海道方面東海道線(JR東日本)湘南新宿ライン直通サービス記事首都圏
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