記事

関東甲信越

東急5050系4000番台の小変化【17901MiniArticles】

はじめまして。17901と申します。さて東急電鉄5050系、特に10両編成を組成する4000番台は、ここ2~3年間で大規模な変革期を迎えています。相鉄直通に向けた保安装置の追設、L/C座席を装備し、Qシート運用への充当が想定された中間車が5...
京阪神

「しまかぜ」乗車記&自己紹介

はじめまして、京急好きです。今回は自己紹介とともにしまかぜの乗車記を書いていきたいと思います。自己紹介 こんにちは、京急好きです。京急好きと書いていますが、京急を好きな理由が加減速性能なので加減速性能が高く、最高速度がある程度ある車両はだい...
関東甲信越

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後について考察~PF編~

今回、尾久車両センターに所属するEF65の今後を考察してみました。最近キヤE195系やGV-E197系などの導入により運用機会が減っているEF65ですが今後どうなるのでしょうか。考えてみましたので、是非ご覧ください
コラム

【本文・画像を使いたい方も必見!】17901の記事を読むのに知っておくと役に立つことまとめ

私の記事のほぼ全てに、CCライセンスが付与されています。本文や画像を使用する際は、以下に注意してください。クリエイティブ・コモンズ・ライセンスとはクリエイティブ・コモンズは、クリエイティブ・コモンズ・ライセンス(CCライセンス)を提供している国際的非営利組…creativecommons.jpただし、基本的に掲出するライセンスは以下の通りです。
関東甲信越

京葉線のダイヤ修正後の時刻を予想してみた!

大反感を買った3月改正から間もなく3か月今年3月に行われたダイヤ改正。北陸新幹線の開業や山形新幹線の新型車両のデビューなど、関東民からしたら華やかなダイヤ改正が行われる。そう思っていた時期がありました。12月に発表されたダイヤ改正の詳細情報...
中央線快速電車

E233系 トタT71編成の今後について考える① 机上データを読み解く

この記事は、2024年1月に別のブログで投稿した記事を一部見直し・修正したものでございます当時の中の人が調べた限りの情報だけで作り上げたので、古い情報が多めだったり、粗があったりするのはご容赦ください(なんせ最初に作った記事なもんで…)あと...
関東甲信越

我が愛車!小田急5000形5055F「初代もころん号」を撮る!

もころん号こと、5055Fとは先日、小田急電鉄からかーなーり衝撃的な発表がされました今年の5月までの運行が予定されていた「もころん号」を大幅にリニューアルして、これまで前面のみのラッピングだったものを側面にも追加し、ホームで見たときにテンシ...
上野東京ライン

上野駅地平ホーム徹底解説

宇都宮線や常磐線での車掌による車内放送。上野駅の到着番線を案内する際に「高いホーム」「低いホーム」と、やや独特の表現をするのをご存じでしょうか。東京に馴れていない人には少し伝わりにくい言い回しかもしれません。上野駅の列車乗り場は「二階構造」...
JR西日本

学校の放課後に、岡山に直行して、381系特急「やくも」を撮ってきた話

この記事は、以前沿線チャット様で上げた記事を再編集したうえで公開したものでございます旅好きの学生の日常、放課後旅行学校が終わって、そのまま勢いで旅行へ向かう。鉄道ファンの大学生なら誰しもが経験したことがあると思います。さてもうひとつ、今鉄道...
記事

青春18きっぷで四国へ

初めにこんにちはykkwwです。この記事を執筆したのは2024年3月ごろであることをご承知願います.今回から青春18きっぷコーナーを掲載します。ネタが見つからなかったのでこのコーナーで頑張って何本か書きたいと思います!このコーナーでは「四国...
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました