
こんにちは。こづるしんでんです。
3月と言えば別れの季節。中の人にも色々ありましたがそれはさておき。
ということで、今月の仙石線の車両の動きを見ていきましょう。
配給されたのは?


前回記事以来、N14編成が宮城野派出所まで配給されました。ついにE131系も全編成揃うこととなりましたね。
なおJ-TREC新津にはもう仙石線向けE131系800番台は残っておらず、長野向け (らしい) E131系200番台の製造が始まったそうです。
205系の離脱?

残り 0本 / 19本 残存率%
☆全滅☆
- M10編成 : 11/21離脱 (最終: 871S?)、11/23~11/24にかけ郡山へ回送、解体済み
- M15編成 : 11/28離脱 (最終: 871S)、11/30~12/1にかけ郡山へ回送
- M2編成 : 12/7離脱 (最終: 1222S)、12/10~12/11にかけ郡山へ回送
- M11編成 : 12/11離脱 (最終: 871S)、12/12~12/13にかけ小牛田に疎開
- M5編成 : 12/15離脱 (最終: 871S)、12/16~12/18にかけ首都圏経由で秋田へ回送 (小牛田でM11編成を連結)
- M3編成 : 1/9離脱 (最終: 871S)、1/11~1/12にかけ小牛田に疎開
- M19編成 : 1/14離脱 (最終: 1949S)、1/20~1/27にかけ首都圏経由で秋田へ回送 (小牛田でM3編成を連結)
- M16編成 : 1/23離脱 (最終: 1943S)、1/27~1/28にかけ小牛田に疎開
- M17編成 : 2/6離脱 (最終: 2241S)、2/10~2/11にかけ郡山へ回送
- M12編成 : 2/17離脱 (最終: 2241S)、2/19~2/20にかけ郡山へ回送
- M6編成 : 1/31離脱 (最終: 2241S)、2/12~2/14に急遽復帰し1945Sで運用を終了。3/3~3/5にかけ首都圏経由で秋田へ回送 (小牛田でM16編成を連結)
- M14編成 : 3/5離脱 (最終: 1749S)、3/7~3/12にかけ北上線経由で秋田へ回送
- M13編成 : 2/27離脱 (最終: 2043S)、3/15~3/16にかけ北上線経由で秋田へ回送
- M18編成 : 3/13離脱 (最終: 1382S、205系定期運用ラストラン)、3/17~3/18にかけ郡山へ回送
- M1編成 : 3/10離脱 (最終: 1749S)、3/21~3/22にかけて運転されたムーンライトうみかぜをもって運転を終了、3/25~3/26にかけ北上線経由で秋田へ回送


ダイヤ改正前日、3/13の1382Sを持って205系の定期運用が終了し、翌週のムーンライトうみかぜがラストランとなりました。
また、最後まで残っていたM1編成は3/25に宮城野派出所をさり、仙石線から205系は完全に消滅しました。
長くの間、お疲れ様でした。
E131系の動向は?


- N1編成:12/1から(621S〜)※M14編成からあおば通で車交
- N2編成:12/1から(744S〜)
- N3編成:12/1から(748S〜)
- N4編成:12/8から(748S〜)
- N5編成:12/16から(748S〜)
- N6編成:12/18から(744S〜)
- N7編成:12/24から(772S〜)
- N8編成:1/19から(632S〜)
- N9編成:1/26から(632S〜)
- N10編成:2/1から(472S〜)
- N13編成:2/15から(1072S〜)
- N11編成:2/25から(472S〜)
- N12編成:3/3から(744S〜)
- N14編成:3/11から(572S〜)
なかなか全編成が揃わず、改正日前日まで205系が残留していました。
他の路線と比較するとなかなか珍しいのではないでしょうか。
まとめ

完全に仙石線から姿を消した205系3100番台、最後の最後まで残っていたのは彼らの意地なのか、それとも多くの人に愛されていたからか。
何事もなく無事に置き換えが終了して安心しました。
最後までご覧いただきありがとうございました。
この記事を書いた人

-
中央特快相模湖行き()
鉄道madが好きすぎて作り始めました...が、Youtube絶賛放置中です。
iPodが欲しい
水ゼリー大好き
最近の投稿






コメント ご意見やご感想等お気軽にどうぞ。
11月にはE131をまだかまだかと待っていましたがもう全部E131になっちゃいましたねw