こんにちは。こづるしんでんです。
ついに仙石線の205系も本格的に離脱が始まりましたね……まだE131系営業運転開始前なのに大丈夫なのかな
さて、今回は昨日配給された、E131系800番台N4編成の様子を見ていきましょう。
配給されたのは?
今回配給されたのは、仙石線向けE131系800番台のN4編成です。
あおば通方から、クハE130-804、モハE130-804、サハE131-804、クモハE131-804の4両編成です。
出場は?配給は?
11/4にJ-TREC新津を出場し、試運転を行ったあと新潟車両センターで留置されていました。
その後、11/22～11未明にかけて越後石山～郡山間が配給されました。
また、牽引機をGV-E197系TS01編成に交代し11/23～11/24未明にかけて郡山～石巻(仙石東北ライン経由)間が配給されました。
なお、前回のN2編成の配給の時同様、TS01編成が配給を担当してますね。石巻から宮城野までは自走で回送されました。
あ、以前配給されたN2編成・N3編成は、両方とも日中試運転を実施済です。
こんなかんじ。
現状は?
現在はすでに宮城野派出所に搬入済み。すでに構内入換で走行はしていそうですね。
205系の離脱？
また、検査期限がかなり近づいていてE131系投入後は早めに落ちそうだな、と言われていたM10編成が、N4編成と入れ替わりになる形で郡山へ配給されました。
前回はGV単体で郡山へと返却回送していましたが、今回はそれに205系をぶら下げた感じですね。
205系通常色の廃車は、被災し廃車になった2編成を除くとM10編成が初かと。なお、これによって今週の平日は仙石線の予備が0になるそうです。やべーよ。
残りの編成は?
現在、N1～N5編成がすでにJ-TREC新津を出場していて、N6・N7・N8・N9編成は4両すでにできあがっているっぽいです。
この調子で出てくるとなると、12月の営業運転開始までにはN4編成まで出揃ってるでしょう。今回のM10編成の動きを見るに、E131系1編成配給→205系1編成配給という感じで交換していきそうですね。
まとめ
今後どの編成から運用を離脱するのか、またいつ次の編成が来るのか注視したいですね。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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