
こんにちは。こづるしんでんです。
最近は水曜3時に投稿する癖がつきました。(いつまで続くかな……)
今回は、キュンパスを使っての日帰り鉄道旅の紹介をしたいと思います
果たして今回はどこへいくのでしょうか。お楽しみに〜
キュンパスとは?
新幹線・特急列車などの自由席を含むフリーエリア内が1日間または連続する2日間乗り放題!
あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線・特急列車などの普通車指定席も乗車可能
旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス|JR東日本新幹線・特急列車などの自由席を含むフリーエリア内が1日間または連続する2日間乗り放題!
キュンパスとは、フリーエリア内(結構広い)の普通車自由席、に乗り放題になる破格のきっぷです。
しかも、座席指定を2回できるというおまけつき……!!!!
これは使わない手はない、と無茶な旅を始めました。
旅行の様子①
おはようございます。おかげさまで普段より3時間ぐらい早く起きました。眠すぎ
とりま仙台駅に行きました。いそいそと買い込みを……
さて、今回は私が乗る新幹線は、仙台06:58発のこまち95号秋田行きです。実はこれ、仙台始発なんですよ。
当初はこまち1号に乗るつもりが指定席争奪戦に破れ、盛岡までやまびこで行ってからこまちに乗り換える計画をたてていたのですが…

あれ? 6時台にこまちあるくね?仙台始発の

ほ ん と だ
仙台始発のため空いてる。しかも秋田で多少遊べる。なんと素晴らしいんでしょう。
新幹線で秋田へ


- 6:40発仙台
12番線から発車。相方のはやぶさ95号はH5系での運用
- 7:49着
7:58発盛岡はやぶさ号と切り離し作業を行う
- 8:58着
9:01発大曲進行方向が変わる。椅子を回しましょう。
- 9:32着秋田
無事到着!!
人生で2回目のE6普通車。なかなかよさげですね。
このはやぶさ/こまち95号は盛岡まで各駅に止まります。
なかなか録れない仙台以北の各駅の車内放送を録音しつつ、盛岡についたのは07:49
在来線区間に入った後は、盛岡から秋田までのんびりと移動しました。雪大杉
大曲でちゃんとシートを回して雪見てたら秋田につきました。なお、自動放送に「この列車は回送列車となります」というパーツがあるので録音は最後までつけましょう()
秋田着

秋田到着!!! さて撮り鉄スタート
早速留置線に701がいますね。ん?なんか幕おかしくない!?

「快速秋田行き」の幕を出していました。(これ定期運用にあったっけ)
隣にはEV-E801がいました。

内装がものすごく日立のA-trainです()首都圏みたいなデザインなのに整理券発行機がついている……どうした。
そんなこんなで幕を回収していると、特急いなほのご入線!!
日本海に沿って走る
クリーム色と橙色が基調となっているE653をついに拝めるとは…

あれ、なんか青くね?
そうです。私は一本しかいない瑠璃色を当ててしまいました
E653系の色の種類については、こちらの記事で解説されているので、ぜひ見てください!

全号車の幕を回収したところで、いよいよ乗車!!
今回私は奮発してグリーン車に乗ります
快適と噂ですが……実際は?
・シートピッチがすごく広い
……足元に荷物置いても邪魔にならない
・シートがふかふかだけど揺れやすい
……相方が立ち上がったり座ったりするとシートが揺れます。まあ乗車中はあんま気にならないかも
まあ走ルンですよりはいいな (比較する相手が違いすぎるだろ……)
- 10:44発秋田
ものすごく乗り心地がいい
- 13:30分村上
村上駅の前でデッドセクションを通過します。
通過時に一旦電気が消えます。
- 14:19着新潟
長かった旅もこれでおしまいです。お疲れ様でした!!
車内紹介
普通車

まさに昔の特急って感じですね。
座り心地は可もなく不可もないという感じ…… シートピッチが少し狭いかも。
グリーン車
次は、グリーン車の車内について紹介していこうと思います。
・シートピッチが広い
・シートがふかふか
・フリースペースがある。
・目の前の板はあんまり気にならない()

すごいひろい+ふかふか=快適という謎方程式が成立してしまいます。
本当にかなり快適で、3時間強の乗車でも全然つかれませんでした。
ついでに世間的に評判の悪い仕切り板は全く気になりませんでした()
ちなみに、座ってばっかりで飽きたときのためにフリースペースがありますが、結構良いです。
長距離の乗車だとかなり役に立ちます。
駅弁紹介
今日の昼食


「秋田比内地鶏こだわり鶏めし」を食べました。
鶏肉に味が染みていてすごく美味しく、しかもグリーン車のなかで食べる駅弁は格別でした。
みなさんも、いなほに乗るときは駅弁をお買い忘れなく~(10:50ぐらいに食べたせいで新潟駅で空腹になったのは別の話)
沿線の景色
特急いなほ名物、笹川流れ。
実際はどのようなものかとワクワクしながら見ていると車窓に見えてくるのは……
よくあんな形の岩崩れないなと思うような、すごい絶景が広がっていました。
車両故障!?

列車旅も終盤に近づくなか、特急いなほの名物、デットセクションを通過しました。
車内灯が消え、空調が止まり、デッキとのドアも手動になった光景を楽しみつつ(ドア案外重かったです)、通過を待っていると…….
電気がつかない
まさかのデットセクションを通過しても電気がつかないというハプニング発生。
村上駅に停車し、車両点検を行っている間、1分、2分と長引いていく遅延。新潟駅での予定をどうするか同行者と話しているうちに8分遅れで村上駅を出発。
回復しても6分ほどは遅延するだろうと見込んでいましたが、なんと新潟駅到着時点で3分遅延までに回復させました。新潟すげ~

なんで5分も巻き返せるんだよ

そりゃあかなり飛ばしてたからね。モハ行ってみ?すごい爆音だぞ。
京急かよ。当日乗務されていた方など、車両点検への対応お疲れ様です。
新潟着
そんなこんなで新潟につきました
ここからは次のページでどうぞ
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中央特快相模湖行き()
鉄道madが好きすぎて作り始めました...が、現在絶賛練習中でございます。
水ゼリー大好き
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