こんにちは。こづるしんでんです。
もう2月ですね……205系も残り一月なんだ。
ということで、今月の仙石線の車両の動きを見ていきましょう。
配給されたのは?
前回記事以来、N9編成・N10編成が宮城野派出所まで配給されました。
ついにE131系の本数が10本を越えましたね……
また、N11編成・N12編成・N13編成がJ-TREC新津を出場し、新潟車両センターで留置されています。
なおJ-TREC新津にはN14編成が残っています。ん?もう終わりなのかな?
205系の離脱？
残り 7本 / 19本 残存率約36.8%
おっと、かなり減ったなあ。
- M10編成 : 11/21離脱 (最終: 871S?)、11/23～11/24にかけ郡山へ回送、解体済み
- M15編成 : 11/28離脱 (最終: 871S)、11/30～12/1にかけ郡山へ回送
- M2編成 : 12/7離脱 (最終: 1222S)、12/10～12/11にかけ郡山へ回送
- M11編成 : 12/11離脱 (最終: 871S)、12/12～12/13にかけ小牛田に疎開
- M5編成 : 12/15離脱 (最終: 871S)、12/16～12/18にかけ首都圏経由で秋田へ回送 (小牛田でM11編成を連結)
- M3編成 : 1/9離脱 (最終: 871S)、1/11～1/12にかけ小牛田に疎開
- M19編成 : 1/14離脱 (最終: 1949S)、1/20～1/27にかけ首都圏経由で秋田へ回送 (小牛田でM3編成を連結)
- M16編成 : 1/23離脱 (最終: 1943S)、1/27～1/28にかけ小牛田に疎開
1月中だけで、M3/M19編成が秋田に廃車回送され、M16編成は小牛田に疎開済です。
しかし、205系の秋田への廃車回送が再び行われるとはびっくりですね。途中上越線が大雪で不通になり、高崎で数日間足止めを食らってましたが……やっぱり205系も秋田に行きたくなかったのかな。
また、2月に入ってからM6編成が運用を離脱したとのことですが、N11編成が来なくて廃車配給もできませんね() 本当に今回の大雪は降るところではえげつなく降りましたね……
E131系の動向は？
- N1編成：12/1から（621S〜）※M14編成からあおば通で車交
- N2編成：12/1から（744S〜）
- N3編成：12/1から（748S〜）
- N4編成：12/8から（748S〜）
- N5編成：12/16から（748S〜）
- N6編成：12/18から（744S〜）
- N7編成：12/24から（772S〜）
- N8編成：1/19から（632S〜）
- N9編成：1/26から（632S〜）
- N10編成：2/1から（472S〜）
宮城野派出に到着したE131系はすべて営業運転を開始したようですね。
現状E131系と205系の運用はちょくちょく入れ替わっていて、平日はE131系9運用/205系5運用か、E131系8運用/205系6運用になっています。休日に至っては205系が入っているのはたったの4運用だけ。ずいぶんと入れ替わりましたね。
まとめ
205系をどんどん置き換えていくE131系。
気づけば205系の引退時期である3月までも残りわずかですね。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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