JR九州

JR九州

【山々を越えてゆく】1日3往復!?熊本と大分を結ぶ特急「九州横断特急」で行く豊肥本線完乗旅

ご無沙汰してます。ふぺです。皆さんは北部九州の主要都市である熊本と大分を結ぶ特急列車こと「九州横断特急」をご存知でしょうか?この九州横断特急は「ソニック」や「リレーかもめ」といった九州の代表的な特急列車に比べて影は薄いものの、実は非常に面白...
JR九州

【未成年でも楽しめる】特急A列車で行こうで飲みまくり‼︎三角線を楽しむ旅

ご無沙汰してます、ふぺです。前回の記事でN700系「つばめ」についてご紹介しましたが、今回はこれの続編ということで、この後に乗った観光特急「A列車で行こう」について紹介していこうと思います。熊本駅に戻ってきた私はつばめ311号に乗って熊本駅...
JR九州

元JR東日本・E501系の導入で、JR九州は415系を今後どうするの?

ご覧いただきありがとうございます。2025年9月より、JR東日本で役目を終えたE501系が、JR九州の小倉総合車両センターへ順次JR貨物の甲種輸送列車にて運ばれている様子が目撃されています。すでにJR東日本の工場内で一部の改造を終えたうえで...
JR九州

【消えた計画】”白いみどり”と消えた新幹線

ご無沙汰してます。ふぺです。2022年についに開業した西九州新幹線。日々多くの利用者がいるこの路線ですが、実は長崎県北部の都市「佐世保」を経由する計画があったことをご存知でしょうか?この計画は一時期何個かあった西九州新幹線のルートの最有力候...
JR九州

【超特殊環境】関門トンネルを渡る普通列車で使用される415系の後継車はどうなる?予想してみた

山陽本線唯一のJR九州管内であり、JR九州で唯一本州側に乗り入れる路線である、山陽本線の下関~門司間。この間にある関門海峡には関門トンネルという海底トンネルがあり、絶縁の問題などからこのトンネル内はJR九州の路線としては珍しく、直流1500...
JR九州

【座りにくい?】JR九州お馴染みの「木の椅子」を見てみよう

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州の普通列車でお馴染みの「木の椅子」。817系やBEC819系などで採用されているこの木の椅子は斬新なデザインこそ良いものの「硬い」「座り心地が悪い」など居住性においては悪いイメージを持つ方も多いと思います...
JR九州

【一体どうなる】E501系 九州譲渡の可能性について考える

E501系画像提供:りょーご無沙汰してます。ふぺです。先日遥々フェリーで九州に上陸し話題となったりんかい線の70-000形。これにより筑肥線の103系の置き換え車両が確定するなどしていましたが、九州にはもうひとつ置き換えなければならない車両...
JR九州

【増える】103系E17編成 国鉄色復刻と今後

ご無沙汰してます。ふぺです。本日2025年5月28日、とんでもないプレスリリースが発表されました。103系の復刻国鉄色が増える!?JR九州プレスリリースJR九州が出したプレスリリースの内容は、なんと筑肥線で活躍している103系1500番台に...
JR九州

【大増発】2025年夏の臨時列車 in九州

ご無沙汰してます。ふぺです。今月の5月17日、JR各社で夏の臨時列車の発表が行われました。関東や東北では255系わかしおやE257系アルプス、リゾートしらかみ橅の新潟入線など中々アツいものとなっていましたが、我らがJR九州の臨時列車はどんな...
模型鉄

【KATO】2025年3月発表の新製品まとめ

どうも、閑古模型です。今回は、2025年3月7日に発表されたKATOの新製品を見ていきます。そういや、先月(2025年2月)は発表がなかったですね……。2月が28日しか無いからなんですかね?※この記事では、発表時の税込価格を記載しております...
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました