【房総東線】総武方面路線図鑑 #04「外房線」

どうも、一応外房線の駅が最寄りらしい中沢です。

さて始まりました、JRの総武方面へ向かう路線たちをいい感じに紹介していくその名も「総武方面路線図鑑」のコーナー。第三回「成田線」を見たい方はこちらから↓

第四回は房総の東側をぐるっと回る「外房線」をご紹介!それでは今回もよろしくお願いします!

【豆知識】
外房線は利用者数も収入も
房総内トップを叩き出す
いわば「房総の稼ぎ頭」である

スポンサーリンク

基本情報

路線名外房線
所属JR東日本
所有者JR東日本
駅数27駅
開業日1896年1月20日
路線色赤色
長さ93.3km
路線記号

外房線は「千葉から房総半島を横断し、太平洋沿いを南下して鴨川へ至る路線」…らしいですが、まあ簡単に言うとチーバくんの喉元を横に突っ切った後に背骨あたりを沿って走っています。チーバくんを知らない?調べてください。そうすると俺が言っていることの意味がわかると思います。

なかざわ
なかざわ

木更津とか行く方は内房線だから気をつけような!外房線は上総一ノ宮とかの方だぞ!千葉駅で現すなら5-6番線だ!

スポンサーリンク

主要駅

JO-28「千葉」

皆さんご存知、千葉市の誇るクソデカターミナル駅です。東京方面行き快速列車のランダム発車が有名、空飛ぶモノレールもありますよ。

「蘇我」

内房線と京葉線はお乗り換え。貨物もいるよ。

「鎌取」

撮影:すかそぶ

高い運賃を払いたくない千原線民が逃げてくる場所です。そのせいで激混みらしいです。

「上総一ノ宮」

特急列車も停車。ここから運行系統が変わるらしいです。

「大原」

いすみ鉄道(バス代行中)はお乗り換え。いすみ代行バスの乗り場は駅から少々離れているので注意、ただし駅舎直結のいすみ鉄道乗り場ではグッズや煎餅などが売っているようです。カレーもあります。

「安房小湊」

小湊鉄道が目指していた本当の終着点です。まあ無理だったんですが、小湊鉄道のホームページを見ると駅紹介にしれっと混ざっています。

「安房鴨川」

内房線はお乗り換えor直通。外房線としてはこれでおしまいですが、内房線とくっついているので実質的な環状線を形成しています。鴨川シーワールドがここですね。

内房線と同一路線だった頃

もちろん外房線は内房線とは全く別のルーツを持つ別路線ですが、一時期は現在の内房線とくっついて「房総線」という名で房総をぐるっと囲んでいました。ですが結局のところ再び別路線となり、今の外房線と内房線ができたのです。ちなみにタイトルにもある房総東線ぼうそうとうせんは外房線のかつての名前です。

結論

結論:房総に行ってみよう!

この記事を書いた人
中沢 / Nakazawa
中沢 / Nakazawa
矢切が俺に所属。高校生、バンドオタク、一応絵描き。
札沼線民歴6年、東豊線民歴12年、千原線民歴2年。鉄オタ歴は4年半。

コメント  ご意見やご感想等お気軽にどうぞ。

タイトルとURLをコピーしました