皆さんこんにちは！方向幕量産者です。
定期行先表示紹介の前に…
今回は常磐線・水戸線を中心に東北本線も走るE531系の定期行先表示を紹介します。
ダイヤは2025年3月15日改正です。
本数については、運転本数の少ない一部の行先のみ記載しています。
各種別の停車駅は以下の通りです。
普通・ワンマン:各駅停車
特別快速:品川・新橋・東京・上野・日暮里・北千住・松戸・柏・取手～土浦間各駅
定期行先表示紹介
品川
上野東京ラインに直通し品川まで向かいます。上野から先で表示されます。
上野経由品川
上野東京ラインに直通し品川まで向かいます。常磐線内で表示されます。
特別快速品川
1日2本午前中に土浦始発で運転されます。上野から先で表示されます。
上野経由特別快速品川
1日2本午前中に土浦始発で運転されます。常磐線内で表示されます。
上野
上野東京ラインに直通せず上野止まりになる列車が日中を除いて一部運転されています。
我孫子
深夜に勝田始発で運転されています。荒川沖～藤代間の終電です。
土浦
東京方面からのほか水戸方面からも運転されています。日中帯は当駅で系統分離されています。また、勝田方面に向かう列車で15両編成は土浦駅で朝の下り2本を除き5両を、朝の上野始発の2本は10両を切り離すため、切り離される側はこの表示が出ます。
東京経由土浦
品川始発の列車は東京まで経由表示がつきます。また、勝田方面に向かう列車で15両編成は土浦駅で5両を切り離すため、5両編成側でもこの表示が出ます。
特別快速土浦
夕方はじめに2本品川始発で運転されています。東京以北で表示されます。
東京経由特別快速土浦
夕方はじめに2本品川始発で運転されています。東京まで表示されます。
ワンマン土浦
主に日中帯に水戸方面から運転されます。なお、ワンマン運転は5両編成のみで、10両編成はワンマン運転はしません。
ワンマン友部
水戸線内で主に日中・夜間に運転されます。水戸線は全列車がワンマン運転になっています。
水戸
主に品川・上野・土浦方面から少数運転されています。また、1日3本高萩・いわき方面からのワンマン運転を行わない列車が運転されており、うち1本は勝田で5両編成を増結して10両編成になるため、勝田からワンマン運転を行いません。
東京経由水戸
1日3本品川始発の水戸行きが運転されており、東京まで表示されます。
ワンマン水戸
水戸線から直通してくる水戸行きや常磐線原ノ町・いわき方面から来る列車など、5両編成で運転される列車はすべてワンマン運転のため、この表示が出ます。
勝田
主に東京方面から運転されています。品川始発では東京から先で表示されます。
東京経由勝田
品川始発で運転されており、東京まで表示されます。
ワンマン勝田
水戸線から直通してくる水戸行きや常磐線原ノ町・いわき方面から来る列車など、5両編成で運転される列車はすべてワンマン運転のため、この表示が出ます。
高萩
朝夕に品川始発・上野始発・土浦始発で各1本づつ、合計3本運転されます。
東京経由高萩
夕方に運転される品川始発では東京までこの表示が出ます。
ワンマン高萩
5両編成で運転される列車ではすべてワンマン運転になります。
大津港
終電帯に1本水戸からの大津港行きが運転されています。なお、勝田まで5両編成を増結した10両編成で運行されるため、勝田までこの表示になります。
ワンマン大津港
終電帯に1本水戸からの大津港行きが運転されています。なお、勝田まで5両編成を増結した10両編成で運行されるため、勝田からこの表示になります。
いわき
朝夕で1本ずつE531系5両編成を2本つなげた10両編成が朝は土浦始発、夕方は水戸始発で運転されており、ワンマン運転を行わないため、いわき単体表示が出ます。
ワンマンいわき
5両編成で運転される列車はすべてワンマン運転です。ほとんどのいわき行きの列車は5両編成によるワンマン運転ですが一部10両編成で運転されるため、それらはワンマン運転を行いません。
ワンマン久ノ浜
夜間に1本だけ水戸始発で運転されます。
ワンマン広野
水戸始発で1本、いわき始発で4本運転されます。
ワンマン原ノ町
東北地区常磐線との系統分離駅で、いわき始発が6本、水戸始発が5本運転されています。
ワンマン下館
朝夜に小山始発と、終電に1本だけ勝田始発で運転されます。
ワンマン小山
水戸線の基本的な行先です。水戸線では全列車がワンマン運転となっています。また、小山駅の手前で交直セクションがあります。
ワンマン黒磯
黒磯～高久間に交直セクションがあるため、常磐線・水戸線と離れた東北本線でもE531系運用があり、黒磯～新白河で運転されています。また、始発の1本だけ白河始発が運転されています。
ワンマン新白河
東北地区との境界駅です。昔は黒磯駅構内で交直切換をしており、東北地区とはそこで分離していましたが、事故が発生していたため、黒磯～高久間に交直セクションが移設されたため、新白河まで関東の電車が来るようになりました。
まとめ
いかがでしたでしょうか。広範囲でE531系が活躍していることがよく分かりました。
次回予告
次回はいよいよ2026年ダイヤ改正となります。初回は房総地区を走るE131系0番台の定期行先表示紹介をします。
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