JR九州

【両都市の今後】日産工場移転で「追浜」と「苅田」の鉄道事情はどうなる？

ご無沙汰してます。ふぺです。2025年7月15日に発表された日産の追浜工場閉鎖と苅田工場への移転。どちらの都市も鉄道と密接に関わっていることが特徴ですが、この工場移転によって追浜は苅田の鉄道事情はどうなるのでしょうか？2027年度追浜の日...

2025.07.22

ふぺ

JR九州九州京浜急行電鉄日豊本線東日本西日本記事関東甲信越

【消えた計画】新幹線が来るはずだった街「佐世保」と「白いみどり」の未来

ご無沙汰してます。ふぺです。2022年についに開業した西九州新幹線。日々多くの利用者がいるこの路線ですが、実は長崎県北部の都市「佐世保」を経由する計画があったことをご存知でしょうか？この計画は一時期何個かあった西九州新幹線のルートの最有力候...

2025.07.18

ふぺ

JR九州九州西日本記事駄文鹿児島本線

【超特殊環境】関門トンネルを渡る普通列車で使用される415系の後継車はどうなる？予想してみた

山陽本線唯一のJR九州管内であり、JR九州で唯一本州側に乗り入れる路線である、山陽本線の下関～門司間。この間にある関門海峡には関門トンネルという海底トンネルがあり、絶縁の問題などからこのトンネル内はJR九州の路線としては珍しく、直流1500...

2025.07.13

こつあず鉄道ちゃんねる

JR九州まとめ・考察九州記事

【重要な役割】特急ソニックが結ぶ福岡と大分の繋がり

ご無沙汰してます。ふぺです。福岡県の博多駅と大分県の大分駅を結ぶ特急ソニック。この特急ソニックは福岡市と大分市という九州トップレベルの都市の中心部同士を結ぶ特急ということもあり、利用者もかなり多くビジネスマンや観光客にとってはなくてはならな...

2025.07.12

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【赤い目】811系PM8105編成”REDEYE”の検測の様子について見てみよう！

ご無沙汰してます。ふぺです。最近リニューアルが進むJR九州の811系。2025年現在では大半の編成がリニューアルを終えていますが、そんな811系リニューアル車のうち2編成のみ検測機能を搭載した811系が存在します。それが811系PM7609...

2025.07.05

ふぺ

JR九州九州日豊本線西日本記事駄文鹿児島本線

【座りにくい？】JR九州お馴染みの「木の椅子」を見てみよう

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州の普通列車でお馴染みの「木の椅子」。817系やBEC819系などで採用されているこの木の椅子は斬新なデザインこそ良いものの「硬い」「座り心地が悪い」など居住性においては悪いイメージを持つ方も多いと思います...

2025.07.03

ふぺ

JR九州乗り鉄九州日豊本線駄文鹿児島本線

新幹線鉄道規格新線(スーパー特急方式)の可能性を考える

新幹線鉄道規格新線(スーパー特急方式)とはどうもゴハチさんです。突然ですが、皆さんは「新幹線鉄道規格新線」という言葉をご存じでしょうか。それってただの新幹線じゃない？と思った方もいるでしょうが違います。新幹線鉄道規格新線、またの名を「スーパ...

2025.07.03

ゴハチさん

JR九州JR京都線JR西日本九州新幹線京阪神北陸線新幹線東北・北海道・秋田・山形・北陸新幹線東日本湖西線西九州新幹線西日本記事鹿児島本線

【どこ】BEC819系「DENCHA」の次の投入路線は？

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州が所有するBEC819系こと「DENCHA」。「DENCHA」は電化区間で充電した電気で非電化区間に入ることができるほか、最近では自動運転に対応するなど非常に高性能な車両として活躍していますが、次に投入さ...

2025.06.11

ふぺ

JR九州まとめ・考察九州西日本鹿児島本線

【一体どうなる】E501系九州譲渡の可能性について考える

E501系画像提供:りょーご無沙汰してます。ふぺです。先日遥々フェリーで九州に上陸し話題となったりんかい線の70-000形。これにより筑肥線の103系の置き換え車両が確定するなどしていましたが、九州にはもうひとつ置き換えなければならない車両...

2025.06.08

ふぺ

JR九州JR東日本まとめ・考察九州常磐方面常磐線常磐線快速電車日豊本線東日本水戸線記事関東甲信越駄文鹿児島本線

70-000形Z8編成が「先頭車だけ」譲渡された理由を考える

※サムネやイラストでは「70-000系」になっていますが、正しくは「70-000形」です。お詫びします。まさかの70-000形九州行き！？お久しぶりです、全3回の停車駅奇想録の記事書き終え、すっかり意気消沈になっていたゴハチさんです。まぁそ...

2025.06.03