まとめ・考察

関東甲信越

東北本線の二重区間「尾久支線」

突然ですが、宇都宮線に乗って上野駅から下り列車に乗っていると想像してみてください。途中で隣を走っていたはずの京浜東北線の線路が離れていきます。まもなく左手には大きな操車場が見え、列車は尾久駅に到着します。尾久駅を出ると、また左手から京浜東北...
まとめ・考察

【小田急江ノ島線初】相模大野駅下りホームのホームドア稼働開始!

どうもこんにちは、まいおおおかです。こちらのサイトでははじめましてになるかと思います。 本日6/13に相模大野駅1・2番線ホームのホームドアが稼働開始しました。今回はそちらの速報記事となります。 設置されたのは3月末、5月にステッカーの貼り...
記事

【転勤族】209系500番台について

武蔵野線や八高線、京葉線で走行している「209系500番台」 実は過去にこんなことが…
関東甲信越

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後について考察~PF編~

今回、尾久車両センターに所属するEF65の今後を考察してみました。 最近キヤE195系やGV-E197系などの導入により運用機会が減っているEF65ですが今後どうなるのでしょうか。考えてみましたので、是非ご覧ください
上野東京ライン

上野駅地平ホーム徹底解説

宇都宮線や常磐線での車掌による車内放送。上野駅の到着番線を案内する際に「高いホーム」「低いホーム」と、やや独特の表現をするのをご存じでしょうか。東京に馴れていない人には少し伝わりにくい言い回しかもしれません。上野駅の列車乗り場は「二階構造」...
新幹線

停車駅奇想録 ~やまびこ号の摩訶不思議な23パターン~ 標準停車パターン・区間列車編

はじめに どうもどうも、ゴハチさんです 特に語ることはないですが、また新幹線関連の記事でございます。まぁ中の人が新幹線とか特急大好き人間ですからこの件については仕方ない…のかな? まぁその事はいいや、とっとと本題に行きましょう 先日、You...
関東甲信越

停車駅奇想録 ~やまびこ号の摩訶不思議な23パターン~ 派生型停車パターン編

はじめに この記事はこちらの動画の補足解説になります。動画も併せてご覧になられますと幸いです ↓前編 また、このブログは、「停車駅奇想録 ~やまびこ号の摩訶不思議な22パターン~ 標準停車パターン・区間列車編」をご覧になられますとよりお楽し...
新幹線

消える自由席と、増える全席指定列車。今後、自由席の命運は!?

SNSで広がりを見せる、のぞみの自由席問題 どうも初めまして、沿線ちゃっとやその他SNSで絡んでいた皆様はご無沙汰しています。 ゴハチさんです。 初手から自己紹介ナシとはどういうことか、と突っ込みたい人は良ければこちらをご覧ください。 さて...
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