信越地域

乗り鉄

こづるしんでんのキュンパス旅行記

こんにちは。こづるしんでんです。最近は水曜3時に投稿する癖がつきました。(いつまで続くかな......)今回は、キュンパスを使っての日帰り鉄道旅の紹介をしたいと思います果たして今回はどこへいくのでしょうか。お楽しみに〜キュンパスとは?新幹線...
中央本線(信越)

まだまだ活躍?長野211系を見てみる。その② N300編成(3000番台、高崎転属車)

「こんばんは。へちです。とっくに年も明けまして1月が終わろうとしています。はやいです。はやすぎます。」…と冒頭に書いてあった、ということはこれ1月中に書く予定だったっぽいですね…約2か月の遅延を経て公開。記事書く時間なかったマジで…ごめんな...
JR東日本

似て非なる兄弟車【ヌマレッシャーズ】

序 章唐突であるが,サムネにいる2車両についてご存じであろうか。これらの車両の顔を見ると非常にそっくり(というかほぼ同じ)だとわかるだろう。しかし,これらは全く別の形式である。今回はこの「E129系・HB-E210系」について観察していこう...
記事

【7時間耐久】飯田線の普通列車を豊橋〜岡谷まで乗り通してみた【方向幕量産者の夏休み旅行記9日目】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。飯田線って何?さて今回は飯田線7時間耐久をする訳ですがその前に飯田線って何?となると思いますので先にそれを説明します。飯田線はJR東海の路線で、東海道新幹線・東海道本線・名鉄名古屋本線が乗り入れる豊橋駅を...
JR東日本

【7日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜会津・仙台編〜

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。今回はどこへ?今回は友達と会津・仙台に旅行してきたのでその様子をお送りします。それではどうぞ。朝からトラブル・関東脱出へみなさんおはようございます。今は武蔵小杉にいますがなんと寝坊してしまいました()品川...
JR東日本

【6日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜大阪・名古屋編〜

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。今回はどこへ?今回は名古屋から中央本線経由で帰宅します。前回の記事はこちらです。朝飯と散歩おはようございます。大阪・名古屋旅行最終日となってしまいました。ここにきてはじめて東横インでの朝飯を紹介します。と...
中央方面

211系の列番は何種類?(6連貫通車編)

皆様おはこんばんにちは。すわ普電でございます。前回のN601の記事を読んでいただきありがとうございました。今回もN601、というよりかは211系6連編成(N600)に関するお話でございます。さて、前回の記事でN601の運用範囲のお話をさせて...
JR東日本

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後を考察~EF64編~

今回はEF64について今後を考察していきたいと思います。主に配給輸送で活躍していますが後継機はどのようになるのでしょうか。考察をしてみました。
中央線快速電車

2025年春ダイヤ改正発表!グリーン車が入る「中央方面」はどう変わる?

こんばんは、へちです。先日、何気ない気持ちでパソコンを整理していたら何を思ったかフォルダをすべて消してしまってフォントごと台無しにするというパソコン初心者らしい間違いをしてしまいました。何やらかしてんだよ。というわけでそこら辺のフォントの復...
JR東日本

JR東日本新潟支社 ダイヤ改正in2025【ダイヤ改正】

サムネ写真・デザイン: Azusa待ちに待ったダイヤ改正の発表!みなさんが普段使う路線はどのように変わるのか,気になった方もいただろう。本記事はJR東日本のうち新潟支社について紹介する。実に盛りだくさんな内容なので,最後まで読んでいただける...
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