首都圏

京成電鉄

【中級編】京成線で見られる電車の見分け方・形式別

どうも、京成線ユーザーの中沢です。さて、先日より始まった「京成線で見られる電車の見分け方」シリーズ。前編では初級編・会社別の見分け方をお送りしました。今回は中編ということで中級、形式別の見分け方をご紹介します。それでは今回もよろしくお願いし...
東日本

ついに登場!プラレール東武8000系レビュー!

※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。はじめにどうもこんばんわ。タカラトミーが急にヲタクに優しくなったので心配している限界プラレールバカです。先日気づいたら所持数が600両突破しておりました。もう収納場所がやばいです。さて...
相鉄・JR直通線

【検証】東急・JR・相鉄 3つの「横浜駅」は改札を出ず移動できるか

【撮影日】2025年8月31日はしがきこんにちは。好きな四字熟語は「燈籠光柱」と「廃材芸術スクラップアート」。どうもまもうなです。今回の記事は、無駄に時間をかけて短い距離を移動するおはなし。前置き長くしても仕方がないので、本編に行きましょう...
北総鉄道/住宅・都市整備公団

【きみはだれ?】事故代替で呼ばれた”異端リース車”北総7838編成

どうも、公団オタクと言いつつ北総線も好きな中沢です。さて、皆さんは北総の車両である「7800形」をご存知でしょうか?まあ7800形に関する説明はこちらの記事に任せるとして…↓今回は、そんな7800形の"現状最終編成"7838編成についてお届...
東急電鉄・横浜高速鉄道

【現在も残る】玉電代行バスって何?

皆さんお久しぶりです。方向幕量産者です。まずサムネやタイトルから「おい、鉄道ブログなのにバスを取り上げるとはどういうことだ。」という意見があると思います。しっかり鉄道にも触れますので許してください。さて、今回紹介する「玉電代行バス」ですが、...
京成電鉄

【初級編】京成線で見られる電車の見分け方・会社別

どうも、京成線ユーザーの中沢です。突然ですが、京成線には様々な会社の電車がやってきますよね。そこで、こんなことを思った事がある人もいるかと思います。なかざわええ!?京成って赤と青の電車じゃなかったのか!?真っ赤やらピンクやら青やら黄色やら、...
JR東日本

次々出てくる新型気動車で変わりゆくローカル線の未来【前編】

FV-E991系「HYBARI」画像提供:ホームドアご無沙汰してます。ふぺです。近年多く登場し始めた電気式・ハイブリッド式気動車。この形式らは全国各地に残っている国鉄型及び旧型の気動車を置き換えるために新たに登場した新しい気動車の部類で、H...
京成電鉄

松戸の箱入り電車はS字の帯を纏うか〜新京成8900形の塗色について〜

どうも、松戸線の直通先の直通先が最寄りの中沢です。さて、新京成が松戸線となってからこれまで8800形、N800形、80000形が京成カラーへと塗り替えられていきました。…なんか1形式足りませんよね?そう、8900形です。8900形は現状、京...
京成電鉄

【中間改札】京成線で”大回り”ができないのはどうして?

どうも、京成線ユーザーの中沢です。突然ですが、皆さんは「大回り」をご存知ですか?主にJRなどで遠回りの経路を通っても最短経路の運賃が適用されるというシステムを活用した乗り鉄手段なのですが、線形的にいけそうな京成電鉄ではこの大回りができないの...
常磐線各駅停車

天王台駅印西天王台駅化計画with直通先【勝手に塗装変更シリーズ】

どうも、ドアホ北千葉線オタクこと中沢です。タイトルを見て「お前何しとんねん」と思ったあなたは正常です。なんなら俺もそう思っています。まもうな天王台駅印西天王台駅化計画なかざわはい、バカ。ということで、今回は「勝手に塗装変更シリーズ」の番外編...
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