首都圏

中央本線(信越)

まだまだ活躍？長野211系を見てみる。その②　N300編成(3000番台、高崎転属車)

「こんばんは。へちです。とっくに年も明けまして1月が終わろうとしています。はやいです。はやすぎます。」…と冒頭に書いてあった、ということはこれ1月中に書く予定だったっぽいですね…約2か月の遅延を経て公開。記事書く時間なかったマジで…ごめんな...
2025.03.24 へち へち
中央本線(信越)中央本線(首都圏)信越本線大糸線富士急行線篠ノ井線記事辰野線飯田線首都圏
再現鉄

【2025年ダイヤ改正】E233系6000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第14弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。皆さんこんにちは！方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは2026年からワンマン運転が予定されているE233系6000番台です。...
2025.03.22 方向幕量産者 方向幕量産者
再現鉄根岸線横浜線記事
京成電鉄

丁度1年前、幻の駅「谷田」に初めて電車が停まった日

​───次はー、谷田ー、谷田です。2024年3月20日に何があったのか？2024年3月20日、この日は北総鉄道による素敵なイベントがありました。それは、北総線の北初富〜小室間開通45周年と公団線の小室〜千葉ニュータウン中央間開通40周年を記...
2025.03.20 中沢 / Nakazawa 中沢 / Nakazawa
京成電鉄東日本記事首都圏
記事

【ついに営業開始】中央線グリーン車の混雑率を調査してみた　～夕ラッシュ編～

こんにちはろー！さいぱるです！　2025年3月15日といえばダイヤ改正の日ですね。本改正の目玉といえば、やはり中央線快速のダイヤ改正、その中でも普通列車グリーン車の有料化であると思います。この記事では、改正後初の平日(3月17日)夕ラッシュ...
2025.03.19 さいぱる さいぱる
まとめ・考察もっと中央方面中央本線(首都圏)中央線快速電車東日本記事青梅線・五日市線
JR東日本

【停車駅パターン紹介】#1　成田エクスプレス(2025年版)

この記事では、アフィリエイト広告により収益を得ています。こんにちは。こづるしんでんです。突然ですが、停車駅パターン紹介、というシリーズをなんとなく思い付いてしまいました。いきさつを知りたい人はこちら。鉄道madを聞いていると、首都圏の特急に...
2025.03.19 こづるしんでん
JR東日本その他その他まとめ・考察もっと中央方面中央線快速電車乗り鉄成田線東日本横須賀線(久里浜〜東京)湘南新宿ライン総武快速線総武方面総武本線記事趣味通勤五方面首都圏駄文
京葉線

【2025年ダイヤ改正】E233系5000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第13弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。皆さんこんにちは！方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に…今回紹介するのは、2024年ダイヤ改正で千葉県を騒がせたE233系5000番台です。ダイヤ...
2025.03.19 方向幕量産者 方向幕量産者
京葉線内房線再現鉄外房線東金線記事
JR東日本

【東日本大震災から14年】仙石線の被害と3353Sの奇跡

東日本大震災から14年。特に被害の大きかった仙石線で起こった「奇跡」とは...
2025.03.18 とうほくらいん
JR東日本その他東日本記事
上越線(高崎〜水上)

【2025年ダイヤ改正】E233系3000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第12弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。皆さんこんにちは！方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です...
2025.03.15 方向幕量産者 方向幕量産者
上越線(高崎〜水上)上野東京ライン両毛線伊東線・伊豆急行線再現鉄宇都宮線東海道線(JR東日本)東海道線(JR東海)横須賀線(久里浜〜東京)湘南新宿ライン記事高崎線
東北地方

【復活なるか】快速仙台シティラビットについて考える

どうもこんにちは。こづるしんでんです。最近私事が忙しいのに週1投稿をしようとしたせいでscratchとYoutubeの更新が滞っています()そんな忙しいときに何をやるんだって思うかもしれませんが、今回は、一旦廃止されたしまった快速仙台シティ...
2025.03.12 こづるしんでん
JR東日本その他まとめ・考察もっと乗り鉄東北地方東北方面東日本記事趣味駄文
京成電鉄

【東日本大震災から14年】震災対応小噺〜京成電鉄の計画停電対応

2011年３月11日の東日本大震災から明日で14年が経過します。　鉄道史においてもこの災害の影響は海沿いの路線を中心に甚大なものとなり、被災地への石油のため迂回臨時貨物列車が運行されたほか、福島第一原子力発電所の事故により首都圏を含む東日本...
2025.03.10 鉄道ファンの待合室
京成電鉄記事
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