高崎線

再現鉄

【2025年ダイヤ改正】E233系3000番台で表示される定期表示【定期行先表示紹介第12弾】

こちらは2025年3月15日改正版です。2024年3月18日改正版は以下の記事よりどうぞ。皆さんこんにちは!方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です...
高崎線

【7日目】方向幕量産者の夏休み旅行記〜会津・仙台編〜

皆さんこんにちは!方向幕量産者です。今回はどこへ?今回は友達と会津・仙台に旅行してきたのでその様子をお送りします。それではどうぞ。朝からトラブル・関東脱出へみなさんおはようございます。今は武蔵小杉にいますがなんと寝坊してしまいました()品川...
東海道線(JR東日本)

房総半島にE233系が投入⁉車両はどこから持ってくるのか(T71編成の今後を考える 続)②

今回から、本格的に考えますお久しぶりです。ゴハチさんです。さて、前回の記事を多くの方に見ていただいて本当に嬉しく感じています。そんな前回はコチラよりどうぞ~↓そんな中で多くの方からいただいたコメントが「中央快速線のE233系をE235系で置...
再現鉄

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(湘南新宿ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(後半)】 

皆さんあけましておめでとうございます。2025年もよろしくお願いいたします。方向幕量産者です。定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、前回に引き続き南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024...
総武快速線

【哲学】10両編成は短いのか ~ブログメンバーに聞いてみた~

明けましておめでとうございます。2025年になりました。今年もFreedomTrainの変わらぬご愛好をよろしくお願いします(運営になに一つ関与していない人間がこんな事言っていいのだろうか…)。と、新年の簡単な挨拶をしたところで改めて、どう...
再現鉄

【行先表示】E233系3000番台で表示される定期表示(上野東京ライン編)【定期行先表示紹介第四弾(前半)】

皆さんこんにちは!テストが終わって気楽になったと思ったらいつの間にか冬休みが近づいている方向幕量産者です定期行先表示紹介の前に...今回紹介するのは、南は伊東、北は前橋・宇都宮まで足を伸ばす、E233系3000番台です。ダイヤは2024年3...
上野東京ライン

E231系1000番代徹底解説

ヤマ初期はどうして座席が硬いのか。番台区分のルール、編成の見分け方。これを読めばE231系近郊形の「キホン」が分かる!ふりとれ史上最長の記事、いざ公開...
関東甲信越

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後について~EF81編~

今回は尾久と長岡に残るEF81について考察していきたいと思います。現在各種配給やカシオペア紀行の牽引で活躍しており、EF65と比べしばらく残りそうですが果たして今後はどうなるのか。考察してみました。
しなの鉄道線

【検証】東京はどれくらい長野になったのか

-東京は、長野だ-突然ですが、このキャッチコピーをご存じの方、いますでしょうか?知らない人は「は?」と思うでしょうし、知ってる人でも「いまだに謎」という方も多いでしょう。整備新幹線第1弾として、1997年10月に華々しく開業した北陸新幹線の...
京浜東北・根岸線

JR東日本の支線の話~”本線でも支線”だと…!?①東北・高崎編~

こんばんは、鶴川です。私事ですが、吹奏楽コンクールがあと1か月ないんですよね…記事書いている場合じゃないんですけど…久しぶりに書こうかなぁなんて思ったので休みついでに書いてます。県大会で金賞欲しい、んで西関東行きたい。さて、この前ツイッター...
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