総武方面

東京から千葉方面へ延びる路線のカテゴリです。

以下の路線が所属しています。

  • 総武本線
  • 総武快速線
  • 総武線各駅停車
  • 成田線(我孫子支線除く)
  • 鹿島線
  • 内房線
  • 外房線
  • 東金線
  • 久留里線
コラム

千葉県音鉄ガイド2025 (外房・内房編)

(※今回は「外房・内房線」の発車メロディをご紹介します。)↓京葉・総武編はコチラ↓こんにちは。房総209系愛好家(自称)のまるきゅーです。まずお詫びですが、前回の最後で「次回は房総編」と告知しておりましたが時間が間に合わなかったため今回は「...
記事

【目指せ最速シリーズ】武蔵野線は最速になれるのか⁉︎

こんにちは。こづるしんでんです。GWですかぁ。みなさんいかがお過ごしでしょうか。私はこの記事が上がる頃には…家にいるでしょう()ところでみなさん、東京メガループの一員の武蔵野線、使ったことはありますか?路線図を見てもわかる通り、かなり遠回り...
総武快速線

【過去の思い出】1年半前に乗ったしおさいは、今は亡きBe-05だった。

どうも、一応総武線ユーザーの中沢です。先日、5月3日に255系(房総ビュー)でのしおさいが運転され、話題となりました。詳しくは上記の記事をご覧頂けるとわかりますが、自分も乗ってきました。なかざわ楽しかったな、また乗りたいな…でもまた乗れるか...
総武快速線

【自由気ままな、”ビュー”の旅。】255系特急しおさい号乗車・銚子観光レポート【房総ビューでいい調子!】

サムネ:中沢制作皆さんこんにちは!金欠の方向幕量産者です。2025年(令和7年)5月3日に運行された255系運転での「特急しおさい81号」「特急しおさい82号」ですが、なんと特急券を取ってきてくれたので乗車してきました!255系・特急しおさ...
総武快速線

【いったいどうして?】255系が運用に復活したわけとは

皆様お久しぶりです。月波さんです。GWも本番となり、各地賑わいを見せている中、千葉県でも多くの人々をざわつかせたあの列車がついに運行されました。皆様ご存じの通り255系を使用した臨時列車。昨年度の9月に引退して以来久しぶりの営業運転となりま...
記事

【2025年ダイヤ改正】E131系0番台で表示される行先表示【定期行先表示紹介第21弾】

皆さんこんにちは!方向幕量産者です定期行先表示紹介の前に...今回は房総半島末端・鹿島線を中心に走るE131系0番台の定期表示を紹介します。ダイヤは2025年3月15日改正です。本数については、運転本数の少ない一部の行先のみ記載しています。...
総武快速線

【徹底解説】千葉県音鉄ガイド2025 (総武京葉編)

(本記事では総武・京葉線の発車メロディーについて解説します。)※便宜上JRE-IKSTシリーズの楽曲は首都圏x番表記で記載しております。軽い自己紹介初めまして!この度ふりとれのライターをさせていただく事になりました、まるきゅー【C412】と...
再現鉄

「ホームドア」のサインシステム①【JR東日本・小田急電鉄編】

こんにちは。好きな四字熟語は「燈籠光柱」と「廃材芸術スクラップアート」。どうもまもうなです。今回の記事では、「ホームドア」のサインシステムということで、近年急速に普及したホームドア、もとい「可動式ホーム柵」のサインシステムについて扱っていき...
関東甲信越

【考察】JR羽田空港アクセス線のダイヤについて考える

お久しぶりです。月波さんです。今回は考察記事第四弾。開業に向けて工事が進む、『羽田空港アクセス線』についてのお話をしていこうと思います。まず羽田空港アクセス線とは?まず、羽田空港アクセス線についての解説をしていきましょう。羽田空港アクセス線...
東海道方面

【引退】通勤型と近郊型を繫げJR型の基礎を作ったクルマ、E217系

みなさんお久しぶりです。乗り回す車輛は2100、月波さんです。いや~ついに引退してしまいましたね。E217系。ダイヤ改正を待たずに引退してしまうとは、少し悲しいものですが、車両のガタも来ているから仕方がないと思います。さて、そんなE217系...
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