JR東日本

中央線各駅停車

【何故かご長寿】はたらく試作車『209系950番台・E231系900番台』について

E231系の試作車である209系950番台(E231系900番台)ですが、基本的に短命な試作車なのにも関わらず現在も走行しています。その理由とは…？
2024.06.20 Saipal Saipal
中央線各駅停車総武線各駅停車記事武蔵野線JR東日本
記事

【転勤族】209系500番台について

武蔵野線や八高線、京葉線で走行している「209系500番台」 実は過去にこんなことが…
2024.06.12 Saipal Saipal
中央線各駅停車総武線各駅停車京浜東北・根岸線まとめ・考察京葉線武蔵野線記事JR東日本
関東甲信越

E233系 トタT71編成の今後について考える② 実地調査と車両特性から紐解く

この記事は、以前某ちゃっとに投稿した記事を再編集して投稿したものでございます はじめに この記事は、2024年2月に作成・編集を行いました。現在では情報が変わっております。ご了承ください。 この記事は、中央線グリーン車投入に伴う転属劇考察の...
2024.06.07 ゴハチさん
関東甲信越中央線快速電車青梅線・五日市線記事中央方面JR東日本
関東甲信越

【考察】JR東日本に残る国鉄釜の今後について考察～PF編～

今回、尾久車両センターに所属するEF65の今後を考察してみました。 最近キヤE195系やGV-E197系などの導入により運用機会が減っているEF65ですが今後どうなるのでしょうか。考えてみましたので、是非ご覧ください
2024.06.02 情もこ 情もこ
関東甲信越まとめ・考察記事JR東日本
関東甲信越

京葉線のダイヤ修正後の時刻を予想してみた！

大反感を買った3月改正から間もなく3か月 今年3月に行われたダイヤ改正。北陸新幹線の開業や山形新幹線の新型車両のデビューなど、関東民からしたら華やかなダイヤ改正が行われる。そう思っていた時期がありました。 12月に発表されたダイヤ改正の詳細...
2024.05.30 ゴハチさん
関東甲信越京葉線記事内房線外房線JR東日本
中央線快速電車

E233系 トタT71編成の今後について考える① 机上データを読み解く

この記事は、2024年1月に別のブログで投稿した記事を一部見直し・修正したものでございます当時の中の人が調べた限りの情報だけで作り上げたので、古い情報が多めだったり、粗があったりするのはご容赦ください(なんせ最初に作った記事なもんで…) あ...
2024.05.28 ゴハチさん
中央線快速電車青梅線・五日市線記事中央方面JR東日本
関東甲信越

上野駅地平ホーム徹底解説

宇都宮線や常磐線での車掌による車内放送。上野駅の到着番線を案内する際に「高いホーム」「低いホーム」と、やや独特の表現をするのをご存じでしょうか。東京に馴れていない人には少し伝わりにくい言い回しかもしれません。上野駅の列車乗り場は「二階構造」...
2024.05.24 とうほくらいん
関東甲信越上野東京ラインまとめ・考察通勤五方面東北方面宇都宮線記事JR東日本
東海道方面

村岡新駅の計画発表！モト村岡住民が語る村岡新駅の必要性

村岡新駅計画の整備概要が出されました 昨日、東海道線の藤沢～大船間に設置予定の村岡新駅の概要が出されました。 出てくるや否や「要る・要らない」論争に発展しましたが… んで実は私、現在は引っ越しているのですが、もともとあの村岡新駅のすぐ近くに...
2024.05.21 ゴハチさん
東海道方面東海道線(JR東日本)上野東京ライン関東甲信越直通サービス湘南新宿ライン記事JR東日本
新幹線

停車駅奇想録 ～やまびこ号の摩訶不思議な23パターン～ 標準停車パターン・区間列車編

はじめに どうもどうも、ゴハチさんです 特に語ることはないですが、また新幹線関連の記事でございます。まぁ中の人が新幹線とか特急大好き人間ですからこの件については仕方ない…のかな？ まぁその事はいいや、とっとと本題に行きましょう 先日、You...
2024.05.17 ゴハチさん
新幹線新幹線東北・北海道・秋田・山形・北陸新幹線関東甲信越まとめ・考察記事その他JR東日本
東北・北海道・秋田・山形・北陸新幹線

停車駅奇想録 ～やまびこ号の摩訶不思議な23パターン～ 派生型停車パターン編

はじめに この記事はこちらの動画の補足解説になります。動画も併せてご覧になられますと幸いです ↓前編 また、このブログは、「停車駅奇想録 ～やまびこ号の摩訶不思議な22パターン～ 標準停車パターン・区間列車編」をご覧になられますとよりお楽し...
2024.05.17 ゴハチさん
東北・北海道・秋田・山形・北陸新幹線関東甲信越新幹線まとめ・考察記事その他JR東日本
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