JR東日本

【解説】なぜJR九州へ譲渡された70-000形は「209系」ではなく「307系」を名乗ったのか。

ご無沙汰してます。ふぺです。JR九州へ譲渡された70-000形「りんかい線」画像提供:ゴハチさん昨年5月にJR九州へ異例の譲渡が行なわれた「70-000形」。昨年5月よりクハ2両が東京から船で新門司港(九州)まで輸送されたのち、小倉工場にて...

2026.10.31

ふぺ

JR九州JR東日本まとめ・考察九州埼京・川越線・りんかい線直通記事首都圏

久留里線が上総亀山から目指した「本当の終着点」について

どうも、内房線復旧前倒しおめでとうございます。中沢です。…で、その内房線復旧前倒しと同時に発表されたのがこちらでございます。台風25号の影響による久留里線（久留里・上総亀山間）の復旧に向けた検討結果についてJR東日本久留里線（久留里・上総亀...

2026.10.25

中沢 / Nakazawa

JR東日本久留里線東日本記事首都圏

千葉にやってきた新車、ついに君臨！E233系の房総仕様に乗ってきた！

どうも、そしてめちゃくちゃお久しぶりです！！中沢です！！前回の記事からなんと半年が経っています！！これはまずい！！少しずつ投稿頻度増やしますね…で、いつぞやの記事でご紹介した千葉の新車・E233系房総仕様。この記事は一本目の編成が千葉・幕張...

2026.10.09

中沢 / Nakazawa

JR東日本外房線東日本東金線総武方面記事首都圏

【初っ端から飛ばします】「特急しらゆき」ダイヤ変更について考察してみる

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2026.10.03

みね！

JR東日本えちごトキめき鉄道線まとめ・考察信越地域信越本線記事

【そのまま？】衝撃のJR九州譲渡から1年…南福岡車両区へ来た元E501系こと「501系」を見る

ご無沙汰してます。ふぺです。今回は衝撃の譲渡から約1年が経過した今、小倉工場を出場し現在は南福岡車両区に留置されている、元JR東日本の通勤型車両「E501系」を見てきました。九州に転属したE501系E501系とは、JR東日本が1995年に製...

2026.10.01

ふぺ

JR九州JR東日本九州常磐方面常磐線常磐線快速電車日豊本線東日本記事鹿児島本線

【沼？】種類の多い福岡市地下鉄の優先席ステッカーについて見る

無沙汰してます。ふぺです。福岡市地下鉄の優先席ステッカー近年の鉄道車両には、基本的に車両両端に優先席が設けられており、その明示のため優先席窓には「優先席ステッカー」なるものが貼られています。このステッカー配置は福岡市地下鉄でも行われており、...

2026.09.27

ふぺ

JR東日本九州福岡市営地下鉄線西日本記事

縦断235km！私鉄車両で会津から新宿へ！【会津鉄道/リバティ/スペーシア】

どうも。受験生ですが会津に脱走しました。スギです。前回、E2系やまびこに乗車する記事を上げましたが、あの後は会津若松へ移動してました。今回は会津若松での観光の様子と、会津若松から新宿までの全区間で私鉄車両だけに乗車して移動してきたので、今回...

2026.09.23

スギ花粉

JR東日本乗り鉄東北地方東日本記事首都圏

落成20周年！関東圏の路線特化型車両「E233系」をチェック！

こんばんは、今日も1日お疲れさまでした。211系の幌受けを探しているんですが、もう品切れらしくて。12個もあれば足りると思ったんだけどなあ...。というか計算上は足りないとおかしいんだけど。中央本線の新型車両、E131系200番代のデビュー...

2026.09.21

へち

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