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【ふりとれ限定公開】サイト運営6年目〜鉄道ファンの待合室の半生

わたくし鉄道ファンの待合室、FreedomTrainではサーバー面の管理と、中長期で活動出来るチームとしての体制を整えるなど裏方に専念するスタンスです。 そのため記事執筆は参加されている皆さまのスキルアップを目的とした編集者向け内部投稿に留...
関東甲信越

東北本線の二重区間「尾久支線」

突然ですが、宇都宮線に乗って上野駅から下り列車に乗っていると想像してみてください。途中で隣を走っていたはずの京浜東北線の線路が離れていきます。まもなく左手には大きな操車場が見え、列車は尾久駅に到着します。尾久駅を出ると、また左手から京浜東北...
中央線各駅停車

【何故かご長寿】はたらく試作車『209系950番台・E231系900番台』について

E231系の試作車である209系950番台(E231系900番台)ですが、基本的に短命な試作車なのにも関わらず現在も走行しています。その理由とは…?
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【初めまして!】あさまの自己紹介記事

初めまして!!!こんばんは。ご縁がありまして、この度FreedomTrainのライターとなりました、あさま(asama_tk85)といいます。Twitter、Youtubeをやっています。Youtubeはさすがにそろそろ動画出そうと思ってい...
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381系が残した功績を語りたい

まずはお疲れさまでした、381系2024年6月15日、本日をもって定期運行を終了した列車があります381系国鉄特急型電車日本ではついに最後となった国鉄形車両を使用した特急電車で、1967年の581系より伝統を継ぐ電気釜スタイルの前面を兼ね備...
関東甲信越

ドクターイエローを確実に見れる方法があります!

いよいよ引退!幸せの黄色い新幹線2024年6月13日の1日は、多くの方にとって衝撃的なニュースから始まりましたNHKニュースによると、2027年をもって「ドクターイエローの運行を終了する」とJR東海からの調査で分かったとの情報がSNS上に流...
まとめ・考察

【小田急江ノ島線初】相模大野駅下りホームのホームドア稼働開始!

どうもこんにちは、まいおおおかです。こちらのサイトでははじめましてになるかと思います。本日6/13に相模大野駅1・2番線ホームのホームドアが稼働開始しました。今回はそちらの速報記事となります。設置されたのは3月末、5月にステッカーの貼り付け...
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【転勤族】209系500番台について

武蔵野線や八高線、京葉線で走行している「209系500番台」実は過去にこんなことが…
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【リニューアル】小田急「もころん号」ファーストインプレッション

どうも、摩耗型フリーナです。Wordpress慣れなさ過ぎて設定難しかった。今回では、装いを新たに6月4日(火)より運行を開始した、小田急電鉄の「もころん号」(5055x10編成)のファーストインプレッションを書いていきます。学校帰り、また...
関東甲信越

E233系 トタT71編成の今後について考える② 実地調査と車両特性から紐解く

この記事は、以前某ちゃっとに投稿した記事を再編集して投稿したものでございますはじめにこの記事は、2024年2月に作成・編集を行いました。現在では情報が変わっております。ご了承ください。この記事は、中央線グリーン車投入に伴う転属劇考察の第2部...
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